■1970年の目次へ

二輪製品ニュース １９７０年２月３日 一段とデラックスになったニュータイプ― ホンダドリームＣＢ２５０エクスポート 　　　　ドリームＣＢ３５０エクスポート 　　　　ドリームＣＬ２５０ドリームＣＬ３５０ 　当社ではこのたび、定評あるホンダドリームのうち上記４機種をモデルチェンジ、外観を一新、 安全性を向上させ、扱い易く一段とデラックスになりました。 　 価　格 発売時期 ＣＢ２５０エクスポート　 ￥１８９，０００　 ２月４日 ＣＢ３５０エクスポート ￥１９６，０００ ２月４日 ＣＬ２５０ ￥１９１，０００ ２月４日 ＣＬ３５０ ￥１９８，０００ ２月４日 （価格はいずれも全国標準現金正価） 〈生産計画〉 上記４機種合計で当初月産１３，０００台を予定しております。 〈主な変更点〉 １．前輪制動時にも制動灯が点灯 前輪制動系統にもストップスイッチを新たに装着、前後輪いずれの制動によっても、ブレーキラ ンプが点灯するようになりました。 ２．反射器を新装着 フロントフオーク両側、尾灯両側に反射器を新たに装着、夜間走行時に他からの確認が容易にな りました。 ３．タンクの配色、エンブレムの変更 一段と斬新で華麗になりました。 ４．その他 ・ マフラー及びマフラープロテクターの形状変更を行い、外観イメージの向上を計るとともに、プロテクターの断熱効果を向上させたデザインとしました。（ＣＬ２５０、ＣＬ３５０） ・ 点火時期及び排気側弁すきまを変更し、アイドリング回転の円滑安定化を計りました。（ＣＢ 　３５０、ＣＬ３５０） ・ 前後サスペンションとも、バネ寸法の変更によりバネ定数を上げ硬くし、操縦安定性の向上を 　計りました。（ＣＢ３５０、ＣＬ３５０） 外観四面図　ホンダCB350エクスポート 外観四面図　ホンダCL350 ■ドリームＣＢ３５０エクスポート主要諸元　〈　〉はＣＢ２５０エクスポート ●全長×全幅×全高２．０９０×０．７７５×１．０７５（ｍ）●重量１６７ｋｇ ●最低地上高０．１５０ｍ●４サイクルＯＨＣ直２●総排気量３２５ｃｃ〈２４９〉 ●最高出力３６ＰＳ／１０，５００〈３０／１０，５００〉 ●最大トルク２．５ｋｇｍ／９，５００〈２．１／９，５００〉 ●燃費率４５ｋｍ／Ｌ（６０ｋｍ／ｈ）〈４５ｋｍ／Ｌ（５０ｋｍ／ｈ）〉 ●前進５段変速 ●タイヤ（前）３．００−１８−４ＰＲ（後）３．５０−１８−４ＰＲ 　〈（後）３．２５−１８−４ＰＲ〉 ■ドリームＣＬ３５０　主要諸元　〈　〉はＣＬ２５０ ●全長×全幅×全高２．１００×０．８３０×１．０９０（ｍ）●重量１６４ｋｇ ●最低地上高０．１５０ｍ●４サイクルＯＨＣ直２●総排気量３２５ｃｃ〈２４９〉 ●最高出力３３ＰＳ／９，５００〈２７／１０，０００〉 ●最大トルク２．６ｋｇｍ／８，０００〈２．０／８，０００〉 ●燃費率４５ｋｍ／Ｌ（６０ｋｍ／ｈ）〈４５ｋｍ／Ｌ（５０ｋｍ／ｈ）〉 ●前進５段変速●タイヤ（前）３．００−１９−４ＰＲ（後）３．５０−１８−４ＰＲ