|
 四輪製品ニュース
 １９６９年４月１５日
世界の期待に応えるスーパーセダン ＨＯＮＤＡ １３００
毎々格別のご引立を賜り厚く御礼申し上げます。
つねに既成概念を破る高度な技術と高性能で世界に話題を提供するホンダが、自信と誇りをもって世界に贈るスーパーセダン＝ＨＯＮＤＡ１３００は５月下旬発売の運びとなりました。
昨秋ご高覧いただいたものに性能向上及び外観の変更を行ない、２種類のエンジンを用意、合 計７車種のバリエーションを揃えました。
| HONDA 1300 |
最高出力 |
最高速度 |
| 77 SEVENTY SEVEN シリーズ |
77スタンダード |
100馬力/7200rpm |
175Km/h |
| 77デラックス |
| 77カスタム |
| 77 S |
| 99 NINETY NINE シリーズ |
99デラックス |
115馬力/7500rpm |
185Km/h |
| 99カスタム |
| 99 S |
ＨＯＮＤＡ １３００のサービス体制は万全です
サービスは、全国ネットをもつ《ホンダＳＦ》が、責任をもって行います。 しかも、小型車に義務づけられている車検についても、全国のＳＦが、メーカーと同水準の技術と設備を駆使、正しい規格のもとに
初回標準料金１５，０００円で「車検整備」を実施いたします。
なおＳＦは、本年末までに３００カ所に増設。うち、１５０カ所は、運輸省指定の民間車検の指定工場資格を取得。最初の車が車検を迎えるときには、全国５００カ所のＳＦと３００カ所の
指定工場が完成する予定です。
○なお工場仕様で次のものを用意いたしました。
＊ホンダエアコン（ＨＯＮＤＡ ＡＩＲ ＣＯＮＤＩＴＩＯＮＥＲ）
ホンダ１３００専用に開発されたエアコンディショナー。 独特のコンプレッサーで高能率、しかも炎天下、交通渋滞の道路におけるノロノロ運転時でも効くという著しい特長を持っています。（詳細は別紙をご参照下さい）
＊ホンダマチック（ＨＯＮＤＡ ＭＡＴＩＣ）
全機種にわたって、ホンダが独自に開発したフルオートマチック付を用意いたします。停止時に 全輪が自動的にロックされ、アクセルを踏むと同時に解放されるオートロック付。追突されても足元をすくわれることがありません。オートマチック機構はシンプルで調整不要。耐久力も絶大です。
しかもダイナミックドライブもできるマニアルセレクト付。
ＨＯＮＤＡ １３００ 価格・発売時期一覧
〔価格・発売時期〕
| ・ ７７ スタンダード |
￥４８８，０００ |
発売 ６月末 |
| ・ ７７ デラックス |
￥５６８，０００ |
発売 ５月末 |
| ・ ７７ カスタム |
￥６３５，０００ |
発売 ６月末 |
| ・ ７７ Ｓ |
￥６０５，０００ |
発売 ６月末 |
| ・ ９９ デラックス |
￥６４３，０００ |
発売 ６月末 |
| ・ ９９ カスタム |
￥７１０，０００ |
発売 ６月末 |
| ・ ９９ Ｓ |
￥６８０，０００ |
発売 ６月末 |
| ＊ホンダエアコン付 ￥９８，０００高 |
|
| ＊ホンダマチック付 ￥４５，０００高 |
|
| |
|
| ※いずれも三重県鈴鹿工場渡し現金価格です。 |
ＨＯＮＤＡ １３００ 価格一覧表
| ・ ７７ スタンダード |
￥４８８，０００ |
| ・ ７７ デラックス |
￥５６８，０００ |
| ・ ７７ カスタム |
￥６３５，０００ |
| ・ ７７ Ｓ |
￥６０５，０００ |
| ・ ９９ デラックス |
￥６４３，０００ |
| ・ ９９ カスタム |
￥７１０，０００ |
| ・ ９９ Ｓ |
￥６８０，０００ |
| ＊ホンダエアコン付 ￥９８，０００高 |
|
| ＊ホンダマチック付 ￥４５，０００高 |
|
| |
|
※いずれも三重県鈴鹿工場渡し現金価格です。
〈ホンダニュース１０月２２日号〉 |
ＨＯＮＤＡ１３００地域別価格差額一覧表
全国の店頭渡し価格は、工場渡し価格に下記の地域別価格差額を加えたものです。
|
| 地区名 |
地域別差額 |
| 北見 |
37,000 |
| 旭川 |
33,000 |
| 帯広 |
35,000 |
| 室蘭 |
29,000 |
| 釧路 |
35,000 |
| 札幌 |
29,000 |
| 函館 |
29,000 |
| 青森 |
25,000 |
| 岩手 |
20,000 |
| 宮城 |
16,000 |
| 秋田 |
23,000 |
| 山形 |
17,000 |
| 福島 |
13,000 |
| 茨城 |
11,000 |
| 栃木 |
11,000 |
| 群馬 |
11,000 |
| 埼玉 |
9,000 |
| 千葉 |
9,000 |
| 東京 |
8,000 |
| 神奈川 |
8,000 |
| 新潟 |
11,000 |
| 富山 |
9,000 |
| 石川 |
8,000 |
| 福井 |
6,000 |
| 山梨 |
7,000 |
| 長野 |
7,000 |
|
| 地区名 |
地域別差額 |
| 岐阜 |
4,000 |
| 静岡 |
5,000 |
| 愛知 |
3,000 |
| 三重 |
2,000 |
| 滋賀 |
3,000 |
| 京都 |
4,000 |
| 大阪 |
4,000 |
| 兵庫 |
5,000 |
| 奈良 |
4,000 |
| 和歌山 |
5,000 |
| 鳥取 |
9,000 |
| 島根 |
12,000 |
| 岡山 |
8,000 |
| 広島 |
11,000 |
| 山口 |
14,000 |
| 徳島 |
13,000 |
| 香川 |
11,000 |
| 愛媛 |
15,000 |
| 高知 |
15,000 |
| 福岡 |
17,000 |
| 佐賀 |
19,000 |
| 長崎 |
20,000 |
| 熊本 |
20,000 |
| 大分 |
19,000 |
| 宮崎 |
23,000 |
| 鹿児島 |
23,000 |
|
（４４年４月広報室）
ＨＯＮＤＡ１３００発表！
ＨＯＮＤＡ１３００は、１０月２１日午後３時３０分から、東京（赤坂プリンスホテル）、大 阪（ホンダＳＲ）、名古屋（ホンダＳＲ）で、報道関係者に発表いたしました。
発表会席上での取締役社長・本田宗一郎のあいさつ要旨は次の如くです。
「日頃、当社に対する深いご理解をいただき、厚く御礼申し上げます。
| ◎ |
本日発表の機会を得たＨＯＮＤＡ１３００により、当社の技術開発の基本的な考 え方をご理 解いただきたいと存じます。 |
| ◎ |
このＨＯＮＤＡ１３００は、世界のどこの市場にも通用する国際商品をめざして開発を進め てきたものでございます。当社は『オリジナリティ』を経営の基本と考えており、どこの真似でもないホンダだけの独創的な商品開発こそ、新しい需要喚起の決め手であるとする一貫した思想を持っております。 |
| ◎ |
申請中の特許、実用新案は１７８件に及び、特殊空冷方式エンジン、ドライサンプ式潤滑方 式、車室導入空気の清浄化対策、クロスビーム型後輪懸架装置等はその代表的なもので、当社の技術開発の具体的な表現であります。 |
| ◎ |
また『積極的安全対策』は、カーメーカーとしての社会的な責任であり、十分な余裕馬力（９６馬力、最高速度１７５Ｋｍ）、意志のままの操縦性能（ＦＦ方式）、強力なブレーキ性能、疲れない居住性等にこれが表現されています。 |
| ◎ |
このニューマシンこそ、本格的な輸出商品であり、自由化対策であると確信しております。どうぞ十分なご批判をいただき、ＨＯＮＤＡ１３００が新しい時代の期待に応えるよう、ご鞭撻をお願いする次第です。」 |
引続き本田技研究所所長・杉浦英男が、ＨＯＮＤＡ１３００の概要説明を次の如く行なった。
「ＨＯＮＤＡ１３００の開発基本方針は、
１、世界のどこの市場にも通用させること。
２、積極的一次安全対策をとり入れること。
３、誇りをもって乗れる、乗りたくなること。
これらを具体的に展開すると
| （１）、 |
５人分の座席空間に余裕をプラスし内部空間を作る。 |
| （２）、 |
その内部空間を包む必要最少限の外部。 |
| （３）、 |
しかも、その小ささを感じさせない高級なムードのデザイン、加えてホンダ独得の精悍なイメージ。 |
| （４）、 |
あらゆる使用条件を満足させ得る動力性能。 |
| （５）、 |
あらゆる使用条件における完壁な走行性能及び乗心地。 |
この結果、２０００ｃｃクラスのパワー、１５００ｃｃクラスの居住性、１０００ｃｃクラスの経済性を兼備した車になった。これは新しい乗用車のカテゴリーを作るものと自負しています」
続いて、エンジン、車体の詳細説明の後常務取締役・西田通弘から営業関係事項について次の如くご説明いたしました。
| ◎ |
「販売価格は３月１日に全国新聞紙上で発表いたします。報道関係各位にはその直前にご通知 します。 |
| ◎ |
発売時期は明春の予定で、詳細は価格発表時にお知らせします。 |
| ◎ |
生産規模は、取敢えずシリーズで、月産１万台ラインを鈴鹿製作所に設置します。 |
| ◎ |
販売方法は、全国約４万８千の販売店に対する業販体制を推進し、地域ごとに、代理店または 営業所を選定して販売店に卸売バックアップする体制をとります」 |
HONDA1300の最も大きな特長 |
