音質を左右するパーツ中心部において、独自にチューニングしたカスタムコンデンサを採用。低域の厚みが増し、重低音の量感やダイナミックレンジの拡大など、音が本来持っている豊かな厚みや奥行きを再現します。

音の出口であるPower-ICは、ハイレゾ音源が持っている情報量を忠実に再現すべく、厳格な試聴を経て選定。ハイレゾ対応スピーカーの性能を充分に発揮させ、音の鮮明度が増した、ワイドレンジな再生が可能となります。

カスタム
コンデンサ

Power-IC

ハイグレードスピーカーのポテンシャルを最大限に引き出すために、実車音響チューニングを実施。ツィーターのレイアウト違いやドアの剛性で、高域量感や低域応答性に違いが出るため、その差異も含めてそれぞれの車種専用にフォルシアクラリオンとホンダアクセスのエンジニアが共同で音響チューニングを行っています。

• ①耳の部分にマイクを仕込んだダミーヘッドを設置し、車内の各座席で順番に集音
• ②フォルシアクラリオンの技術者がテスト車両のチューニングを実施
• ③ホンダアクセスとフォルシアクラリオンのエンジニアが交互にクルマに乗り込み、音の聞こえ方をチェック
• ④シートベルトを着用、体に伝わる振動までも確認し、ホンダアクセスのエンジニアが最終調整

多彩なサウンドテイストを6モードで操る「グラフィックイコライザー」を採用。「Bass Boost」「High Boost」「Acoustic」「Impact」「Smooth」「Flat」の、６つのモードを簡単に切り替えることができ、幅広いジャンルの音楽を自分好みの音質で再生できます。細やかな調整がユーザー自身でできる、9BANDのグラフィックイコライザーも装備し、より思い通りのサウンド設定が可能です。