出展車両一覧

  • ワールドプレミア
  • ジャパンプレミア
  • 参考出品モデル
  • 市販モデル

※展示車輌は予告なく変更となる場合がございます。
※掲載されている車種画像と展示物スペック(カラー・オプション等)が異なる場合がございます。

コンセプトモデル

市販予定モデル

レース車

  • RA271
    (1964年フォーミュラ・ワン世界選手権初出場車)

その他

  • MC-β (Hondaが提案する超小型電気自動車。今回同日開催のSmart Mobility City 2013の会場で展示)
  • ※1. 今年12月の発表(予定)に先駆け市販予定車を展示
  • ※2. 12月発表予定のマイナーチェンジモデルを先行展示

HondaS660CONCEPT 多くの人にスポーツカーの喜びを新提案。

クルマと人が一体になるようなスポーティな走りを、多くの人が楽しめるスモールカーで実現したい。そこから、次世代スポーツコンセプト「HondaS660CONCEPT」の開発はスタートしました。小さくても、本物のスポーツカーであること。持つことが誇らしいこと。そして何よりもHondaらしい革新性に満ちていること。高い目標を掲げ、Hondaのあふれる情熱と技術を結集。全身でスポーツカーであることを主張するダイナミックな先進スタイリングや、ドライバー中心の思想をさらに進化させたスーパーコクピットインテリアなど、斬新な試みを随所に行った軽オープンスポーツ「HondaS660CONCEPT」。Hondaの夢を凝縮した一台が、スポーツカーの新たな喜びを提案します。

HondaS660CONCEPT

高密度で躍動感のある塊を追求した、ダイナミックな先進スポーツスタイリング

エクステリアは、Hondaのエキサイティングなデザインコンセプトをベースに高密度でありながら躍動感のある塊を創出しました。引き締まったボディと張り出したフェンダー。ボディ後部へ勢いよく切れ上がるサイドのキャラクターライン。ヘッドレスト後部からリアへと伸びるリアフード。そのボディ全体で、先進のオープンスポーツがもたらすダイナミックな走りのイメージを表現しています。

HondaS660CONCEPT

ドライバーのための空間を徹底的に追求した、スーパーコクピットインテリア

Hondaのスポーツカーはドライバーのためのクルマでありたい。そんな強い想いを、先進のドライバーズ空間として追求。よりドライビングに集中できるように、ドライバーとのインターフェースを進化させ、高い機能性と未来感をあわせもつスポーティなインテリアを表現しています。

HondaS660CONCEPT

次世代オープンスポーツとしての個性を強調する、ライト類のデザイン

薄型でシャープな形状のヘッドライトは、外周を縁取るように配されたポジションランプとともに 先進感を主張。リアコンビネーションランプとリアグリルが一体となった造形が斬新なリアデザ インともあいまって、次世代オープンスポーツとしての個性を強調します。

HondaS660CONCEPT

Honda社の原点が、当時の情熱とともに50年の時を超えて蘇る。

四輪販売から50周年、先人たちの情熱や当時の技を未来へ引き継いでいくために。 Hondaは、初めて一般に公表した幻の四輪自動車「スポーツ360」を、当時の図面や資料をもとに復元しました。2シーターのオープンボディに日本初のDOHCエンジンなど、当時としては画期的な技術を結集。技術の塊であるスポーツカーから、Hondaの四輪自動車への挑戦は始まったのです。

Honda SPORTS・360

NSXCONCEPT 走りとエコをハイブリッドした、次世代スーパースポーツ

NSXCONCEPT

NSXCONCEPTは「人間中心」の開発思想を徹底的に貫いて、パワートレイン、シャシー、コクピットに至るまで設計されています。
優れた環境性能や燃費性能だけでなく、ドライバーとマシンが一体化したような、異次元の操る喜びを実現するために開発した走りのハイブリッドシステム「SPORTHYBRIDSH-AWDR(SuperHandling-AllWheelDrive)」をキーテクノロジーとし、ミッドシップに配置した直噴V型6気筒エンジンに、高効率モーターを内蔵したデュアル・クラッチ・トランスミッションを組み合わせ、前輪の左右を独立したモーターで駆動する電動式の四輪駆動システムを搭載した、スーパースポーツの新しい時代を切り開くモデルです。
Honda独創のトルク自在制御システムにより、左右のトルクを独立して制御することができ、クルマの旋回に必要な力を自ら生み出し、革新的なオン・ザ・レール感覚のコーナリングを可能としています。エクステリアデザインはクリーン・モダン・シンプルのコンセプトを際立たせ、高いパフォーマンスの可能性を感じさせるロー&ワイドで力強くなめらかなスタイリングへと進化しました。
インテリアのコンセプトは「ヒューマン・サポート・コクピット」とし、広い視界とエキゾチックなドライビングポジションや直感的なインターフェースのコクピットを採用し、ドライバーが運転に集中できる空間を提供します。

VEZEL 多面的価値をクロスオーバーさせた新世代ビーグル。

VEZEL

多面的価値を追求し掛け合わせることで新たな価値がうまれる。力強いSUVとあでやかなクーペ、使いやすいミニバンを高次元で融合したクルマ、それがVEZEL〈ヴェゼル〉です。ロアボディでSUVの安定感を強調するとともにクーペのような流麗さをアッパーボディで表現。その2つをサイドのキャラクターラインで統合し、躍動感のあるエモーショナルなデザインを実現しています。インテリアは、広がりのあるインストルメントパネルと、先進的かつ上質なハイデッキセンターコンソールで前席のパーソナル空間を創出。後席は広さと高い積載性能、実用的なカーゴルームなど、ミニバンのような快適性と使いやすさを両立しました。日本では新世代パワートレイン技術を搭載したガソリン車とハイブリッド車を、グローバルでも各地域に合わせた展開を予定しています

VEZEL<ヴェゼル>英語のBEZEL(カットした宝石の小さな面)の「B」をVehicleの「V」に。角度により表情を変える宝石のように「多面的な魅力と価値を持つクルマ」という想いをこめました。

デザイン、空間、走り、燃費、そして安心感。めざしたのは、軽自動車に求められるものすべてを高い次元で備えたクルマ。

N BOX

N-BOX

圧倒的な広さを誇る室内空間と、使い勝手の良さ。

「この広さをもっと日本に」。軽乗用車の概念を超えた広さや存在感のあるデザイン、経済性などをもたらした「N」シリーズ第一弾。

  • N BOX

N BOX+

N-BOX+

スモールカーに、あたらしい可能性をプラス。

N-BOXの魅力はそのままに、荷物を積み降ろしやすいスロープや多彩な空間アレンジなど独創的なアイデアをプラス。

  • N BOX+
  • N BOX+
  • N BOX+

N-ONE

N-ONE

スモールカーに、ひとつ先の品質を。

Honda初の軽「N360」をモチーフに、デザイン、走り、安全、そして使い勝手。ひとつ先の品質を備えたプレミアムな軽。

  • N-ONE
  • N-ONE
  • N-ONE

FIT

フィット

世界が驚くコンパクトカーを日本から。

これまで実現してきた「広さ」「燃費」「スタイル」をすべて刷新。コンパクトカーの基準を塗り替える一台。

  • フィット
  • フィット
  • フィット

フィット シャトル

フィット シャトル

上手に贅沢するクルマ。

静けさ、心地よさ、質感の高さ、そしてハイブリッドモデルまで。あらゆる魅力を大きな荷室も備える5ナンバーサイズに収めました。

  • フィット シャトル

Accord HYBRID

Accord HYBRID

Hondaの環境テクノロジーの枠を結集。

環境負荷のより少ないクルマをめざして培ってきた技術の粋が、磨かれた上質さをとともにこの一台に結実。

  • Accord HYBRID

スポーツタイプのハイブリッドカー。情感豊かなデザインと質感、楽しく軽快な走りを実現。

フリード

フリード

広さもサイズもちょうどいいミニバン。

コンパクトなボディサイズに使いやすくゆとりのある室内空間を実現した、毎日の生活にちょうどいいミニバン。

  • フリード

オデッセイ

オデッセイ

豊かな時間を届ける上級ミニバンの新基準。

独創の超低床プラットフォームにより、「広く上質で使いやすい空間性能」と、「爽快で運転もしやすい移動性能」を高次元でバランス。

  • オデッセイ
  • オデッセイ
  • オデッセイ

ステップ ワゴン スパーダ

ステップ ワゴン スパーダ

家族と笑顔を運ぶミニバンのスタンダード。

クラス最大の室内空間や3列目床下格納シート、優れた低燃費など。家族の笑顔を運ぶミニバン。

  • ステップ ワゴン スパーダ
  • ステップ ワゴン スパーダ

ゴールドウイング F6C

迫力のストリート・マッスル・クルーザー。

ロー&ロングのトライアングルプロポーションに、水平対向6気筒エンジンが繰り出す力強く滑らかな走りと迫力の重低音が魅力のクルーザー。

CB1100 EX

よりトラディショナルなイメージへ。

水平基調を追求したデザイン、クロムメッキ仕様のエキゾーストパイプ、2本出しマフラー、ワイヤースポークホイールなど、テイスティー感溢れるCB1100。

Dunk

いつもの生活を広げる。ニュースタイル50cc。

新開発水冷エンジン「eSP」をクラス初採用した、通勤、通学など「いつも」の利便性と快適性を追求した50スクーター。

CTX1300

先進&モダンなV4クルーザー。

“Comfort Technology Experience”コンセプトから生まれたCTXシリーズのトップエンド、既存のイメージを超える迫力と洗練のデザインを融合したクルーザー。

VFR1200X Dual Clutch Transmission

街中から長旅まで、走りに余裕を。

ツアラーとオン/オフロードスタイルを高次元で融合した、大人を魅了するHondaクロスオーバーコンセプトのトップエンドモデル。

VFR800F

大人のスポーツツアラー。

街乗りから週末ツーリングでのスポーツ走行まで快適にこなす、ステータス性と操る楽しさを追求したV4エンジン搭載スポーツツアラー。

CB1300 SUPER FOUR

さらなる熟成を図った、フラッグシップロードスポーツ。

トランスミッションの6速化、足つき性の向上など、扱いやすさと力強さの高次元バランスで、スポーティーな走りをさらに追求。

CB1300 SUPER BOL D'OR

ツーリングの喜びをさらに追求。

鮮烈な印象のLEDヘッドライトを採用。また、トップボックスとパニアケースを装着可能とし、ツーリングモデルとしての魅力を向上。

CB400 SUPER FOUR<ABS>

爽快な走りを追求したスタンダードネイキッドスポーツ。

よりスタイリッシュなデザインへ。そしてハンドルポジション変更や多機能メーター採用など、よりいっそうの快適な走りを追求。

CB400 SUPER BOL D'OR

アクセサリー装着車 クルージングの喜びをさらに追求。

新デザインのハーフカウルやライン発光が新しい表情をつくるLEDヘッドライト採用など、走りの魅力と所有感を高レベルで両立。

CB1100

熟成を図りさらに深めた魅力。

トランスミッションを6速化するなど、走りの魅力と使い勝手を向上させたスタンダードロードスポーツモデル。

CBR1000RR SP

CBR1000RRのスペシャルバージョン。

走りのこだわりを魅せる専用装備に、一人乗り専用としたさらなるスポーツライディングを追求したスペシャルモデル。

CBR650F

幅広い人々が楽しめる、直4フルカウルミドルスポーツ。

コンパクトなボディーに軽快感と安定感をそなえた走行性能をもつ、ツーリングやスポーツ走行など走りを存分に楽しめるスポーツモデル。

CB650F

操る楽しさと魅せる楽しさを両立。

ネイキッドならではの迫力あるスポーティーなスタイリングに軽快感と安定感をそなえた走行性能をもつ、扱いやすく気軽に走りを楽しめるスポーツモデル。

NC750X Dual Clutch Transmission

排気量アップで、よりゆとりの走りを

走りの魅力をさらに高めるため、排気量アップとともに扱いやすさと楽しさを追求したクロスオーバー・モデル。

NC750S <ABS>

操る楽しさをさらに追求。

NC750X同様、排気量アップとともに扱いやすさと楽しさを追求した、モーターサイクル本来の操る楽しさを味わえるネイキッドスポーツモデル。

インテグラ・S

よりバイクらしい外観を追求。

NCシリーズと同様、排気量アップや扱いやすさと楽しさの追求とともに、よりバイクらしいスタイリングへと進化したスクーティング・モーターサイクル。

CBR250R

スポーツイメージを追求し、外観を一新。

スーパースポーツCBR1000RRの外観を投影し、よりスポーティーでアグレッシブなスタイリングへと進化したロードスポーツモデル。

モンキー・リミテッド

ワイルド&クールな、全身ブラックの存在感

モンキー本来の愛らしいデザインとの対比が独自の魅力と存在感を醸し出す、スペシャルモデル。

CB1100 EX・カスタマイズコンセプト

よりクールな印象を追求。

刺繍やステッチを施したレザーシートや独特の質感と風合いを持つ結晶塗装など、細部にまで質感を徹底したコンセプトモデル。

Dunk・カスタマイズコンセプト

スクーターをファッションとして楽しむ。

日常のアイテムの一つとして、さり気なく自然なおしゃれさを表現したマリンカラーのコンセプトモデル。

クロスカブ・カスタマイズコンセプト

クロスカブならではの遊び心。

おちゃめな小悪魔をイメージしたピンクカラーと、自然へ分け入る探検隊をイメージしたオリーブドラブカラーのカラーコンセプトモデル。

その他

  • 耕うん機F90
    (1966年販売のHonda初空冷ディーゼルエンジン搭載の本格的な重量級耕うん機)
  • 家庭用自動運転芝刈機 Miimo(ミーモ) ※3
  • ※3. 欧州専用開発モデル

その他

ブースレポート