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| ●セレクトレバーの動かしかた |
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ブレーキペダルを踏んだまま、レバーを手前に引いて操作します。 |
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そのままレバーを操作します。 |
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レバーを手前に引いて操作します。
| ※： |
いっぱいに引くと[2]に入らないようになっています。少し引いて操作してください。
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セレクトレバーの操作は誤操作防止のため各位置ごとに節度をつけ、確実に行ってください。 |
| ● |
[P]のときは、レバーを手前に引いたままブレーキペダルを踏んだ場合、レバーの操作ができないことがあります。先にブレーキペダルを踏んでください。 |
| ● |
エンジンスイッチが“I”または“0”のときは、ブレーキペダルを踏んでも[P]から他の位置に切り換えられません。 |
| ● |
いつもレバーを引いて操作すると意に反して[P][R][2][1]に入れてしまうおそれがあります。
 の操作は、レバーを引かずに動かす習慣をつけてください。 |
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●オーバードライブ（O/D）スイッチ
スイッチを“ON”にしておくと[D]の位置で走行中、4速ギヤに入り、低いエンジン回転で走行ができ、燃費や静粛性に効果があります。 |
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| ・ |
スイッチを押すごとにとにOFF
とONに切り換わります。 |
| ・ |
OFF
のときオーバードライブ表示灯が点灯します。>> |
スイッチがONのとき
通常走行に適します。速度によりギヤが1速から4速に自動変速します。 |
スイッチがOFFのとき
ゆるい坂道走行などに適します。
速度によりギヤが1速から3速まで自動変速します。
下り坂では軽いエンジンブレーキが得られます。
上り坂では変速回数の少ないなめらかな走行ができます。 |
| ● |
エンジンをOFFにするとオーバードライブ（O/D）スイッチは
ONの状態にもどります。 |
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●速度範囲
エンジンを過回転させないために、下表の各セレクトレバー位置での速度範囲内で切り換えを行ってください。 |
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セレクトレバーの位置
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速度範囲
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変速範囲
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[D]
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ODスイッチON
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0km/h 〜
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1←→2←→3←→4速
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ODスイッチOFF
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0 〜160km/h
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1←→2←→3速
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[2]
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0 〜108km/h
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2速固定
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0 〜60km/h
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1速固定※
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※：急激なエンジンブレーキによるショックをさけるため40km/h以上で[1]へ切り換えた場合は、一旦2速に入ります。 |
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滑りやすい路面では、急激なエンジンブレーキがタイヤのスリップを招くことがあります。
シフトダウンする際の車速には、十分注意してください。 |
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| ● |
法定速度を守って走行してください。 |
| ● |
1,000km 走行するまではエンジンや駆動系の保護のため急発進、急加速を避け控えめな運転をしてください。 |
| ● |
エンジンの回転をあやまって限界回転数以上（レッドゾーン）で運転した場合、エンジン保護装置により、燃料供給が停止されます。そのとき、軽い衝撃を感じることがありますが、異常ではありません。 |
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