Hondaは、2008年9月に世界で初めて、乗員の着座位置、衝突形態に幅広く対応する運転席用i-SRSエアバッグシステム「連続容量変化タイプ」を開発しました。このエアバッグシステムは、エアバッグにうず巻き状の縫製と排気制御弁を設定し、エアバッグの内圧と展開を適切にコントロールすることで、エアバッグの容量を連続変化させながら、より「迅速」に、より「低衝撃」で展開し、保護性能をより長く「持続」することが可能となっています。
Hondaは人に焦点を当てた「人から人への手渡しの安全」や「参加体験型の実践教育」を基本として、1970年より安全運転普及活動を展開しています。国内7ヵ所の「交通教育センター」や販売会社での活動に加え、近年では交通安全教育を全国に広げるための活動拠点として、各製作所（国内5ヵ所）に地区普及ブロックを設置し、専任の指導員を配置。地域の関係諸団体と連携しながら、地域指導者づくりのサポートや参加体験型の実践教育の場と機会を提供しています。また海外でも36ヵ国で活動を展開。一方で、自転車の交通ルールやマナーを学べる「Honda自転車シミュレーター」や、実際の交通状況を再現した動画を見て危険予測能力を高める「Honda動画KYT」など、教育機器・教育プログラムの開発にも取り組んでいます。
