購入検討中の方必見！オーナーの購入体験記
キュートな姿にイチコロ、エヌコロ！しゅうりんさん
プレミアム ツアラー・Lパッケージ |
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- クルマのご購入を考えたきっかけ
- 私はこれまでずっとHonda車を乗り継いできました。このクルマに乗り換えようと思ったきっかけはS660発売の噂を聞いたからです。以前ビートも長い事所有しており、手放してからは後悔しきり…小さいキビキビしたHonda車が欲しくてたまりませんでした。でも肝心のS660はなかなか登場しません。
そんな時ふと気になっていたN-ONEに乗り換えてS660発売を待とう！と考えました。この2台をガレージに揃えたら楽しそう、と思って購入しました。最近の軽自動車に興味もありましたし。
（ちなみにS660は無事購入でき、現在納車待ちです）
- ご購入までのエピソード・ストーリー
- このクルマの前に乗っていたのはFD2 シビック タイプRでした。私は重度のマニュアルシフトスポーツ車好き。CVTは初所有。実は以前フィットの1.5モデル（パドルシフト）も購入したのですが、やっぱり性に合わずひと月もせずに手放して中古のEG6に乗り換えてしまった程です。
N-ONEは文句の無い車でしたが、CVTに果たして満足できるのか？非常に不安な気持ちで納車を待っていました。
そしていよいよ納車当日。長いことお世話になっているディーラーさんで希望通りにカスタマイズされたN-ONEと初対面。想像以上にキマッてて大満足。そして肝心のCVT相性は…こちらも大満足でした！パドルシフトでの変速もちゃんとしておりこれならイイじゃん！と一安心。
- 何が購入の決め手になりましたか？
- なんといってもこのスタイル！N360をモチーフにしたような魅力的な外観はクルマを趣味としている私のような者には非常に重要な要素です。Nシリーズの走行性能・パッケージング・質感の高さなどは既に認知していたので、迷うことなくこのスタイリングが購入の決め手でした。軽自動車のレトロちっくな表現は一過性の焼き直し的手法として昔からありましたがそういう次元の低いものではなく、洗練された完成度の高いデザインに感心いたしました。
- 同じクルマを検討している人へアドバイス！
- パッケージングで収納能力などは他のNシリーズにかなわないように見えますが、それを上回るイイ趣味のスタイリングを持っています。走りなどに特別不満はないクルマだと思うのでこのスタイリングにビビッときたら乗った方が良いと思います。ノーマルで十分個性的ですが、自分好みにカスタマイズするとより一層映えるクルマです。
