購入検討中の方必見！オーナーの購入体験記
出来ればそのまま雷神牌さん
α（6MT） |
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- クルマのご購入を考えたきっかけ
- 運転初心者の頃に一目惚れし、貯金を貯めてやっと買えた初代インサイト。2年半の短い付き合いでしたが、優れた環境性能と独創的なデザインは、一生忘れることはありません。
残念ながらIMAバッテリーの寿命が近付いてきたため、別な車への乗り換えを検討することにしました。
- ご購入までのエピソード・ストーリー
- 買う前は他のHondaスポーツカーとも迷ったのですが、やはり新型車であったことが大きな決め手となりました。
決めてからはあっさり購入の流れとなったのですが、オプションを付けすぎたせいか、判をついてから納車されるまではかなり期間を要しました。ディーラーの方にも代車の手配などをお願いしましたが、一ヶ月以上は苦しい生活を強いられました。
その間に試乗車があるということで、購入した店舗ではありませんでしたが試乗をさせていただきました。
「出来ればそのまま乗っていただきたいですね。それだけしっかり作ってあります。」と営業の方に説明を頂いたため、ノーマルのまま乗っていますが、確かに良い車だと思います。
来月の一年点検を終えたら、段々と自分好みにしていく予定ですが、勿体ない気もする、そんな車です。
- 何が購入の決め手になりましたか？
- エクステリア、特に後部を絞り上げたグラマラスなライン。
現行インサイトよりも初代インサイトを彷彿とさせるデザインだと個人的には思っています。
- 同じクルマを検討している人へアドバイス！
- 後部座席にチャイルドシートを取り付ける場合、助手席はかなり前にだすこと(ほぼ最前部)になります。チャイルドシートを助手席に取り付けた場合でも、エアバッグとの離隔確保のためシートを最後部まで下げますから、三人目は運転席の後ろに乗らざるを得ません。当然、運転席のスペースを制限します。
いくら後部座席を備えているとはいえ、チャイルドシートが必要なご家庭には決して勧められません(ファーストカーとしては)。
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- 他に気になったクルマは？
- インテグラTYPE R
- S2000
- NSX