はじめに 開発のねらい HFTの構造 作動油の流れ（1） 作動油の流れ（2） 動力の伝達（1） 動力の伝達（2） 動力の伝達（3） 電子制御式シフトコントロール ロックアップ機構（1） ロックアップ機構（2） 発進クラッチ（1） 発進クラッチ（2）
はじめに
開発のねらい
HFTの構造
作動油の流れ（1）
作動油の流れ（2）
動力の伝達（1）
動力の伝達（2）
動力の伝達（3）
電子制御式シフトコントロール
ロックアップ機構（1）
ロックアップ機構（2）
発進クラッチ（1）
発進クラッチ（2）
PRESS INFORMATION 2007. 10このコンテンツは2007年10月の広報資料をもとに作成されています。 本田技研工業株式会社 All Rights Reserved by HONDA MOTOR CO., LTD. 無断転載を禁止します。 このコンテンツは日本国内向けの情報です。 These homepage contents apply to the Japanese domestic only.
