Honda FORZA FACT BOOK

主要諸元

通称名車名・型式全長(m) 全幅(m) 全高(m) 軸距(m) 最低地上高(m) シート高(m) 車両重量(kg) 乾燥重量(kg) 乗車定員(人) 燃料消費率(km/L) 最小回転半径(m)	フォルツァ・X ホンダ・BA-MF08 2.165 0.760 1.180 1.545 0.140 0.710 185 171 2 41.0 （60km/h定地走行テスト値） 2.7	フォルツァ・Z ホンダ・BA-MF08 2.165 0.755 1.180 1.545 0.140 0.710 188 174 2 43.0 （60km/h定地走行テスト値） 2.7
エンジン型式総排気量(cm³) 内径×行程(mm) 最高出力(kW[PS]/rpm) 最大トルク(N･m[kg･m]/rpm) 始動方式燃料供給装置形式点火装置形式燃料タンク容量(L) 潤滑方式	MF08E（水冷・4ストローク・OHC・単気筒） 249 72.7×60.0 16［22］/7,500 24［2.4］/5,500 セルフ式電子制御燃料噴射式（PGM-FI）フルトランジスタ式バッテリー点火 12 圧送飛沫併用式
クラッチ形式変速機形式変速比　1速キャスター角(度) トレール量(mm) タイヤ　前後ブレーキ形式　前後懸架方式　前後フレーム形式	乾式多板シュー式無段変速式（Vマチック） 2.450～0.830 27°30′ 93 110/90-13M/C 55P 130/70-12 56L 油圧式ディスク油圧式ディスクテレスコピック式ユニットスイング式バックボーン	乾式多板シュー式無段変速式（Vマチック）電子式マニュアルモード付 2.600～0.830 27°30′ 93 110/90-13M/C 55P 130/70-12 56L 油圧式ディスク油圧式ディスクテレスコピック式ユニットスイング式バックボーン

■道路運送車両法による型式指定申請書数値　■製造事業者/本田技研工業株式会社

通称名車名・型式全長(m) 全幅(m) 全高(m) 軸距(m) 最低地上高(m) シート高(m) 車両重量(kg) 乾燥重量(kg) 乗車定員(人) 燃料消費率(km/L) 最小回転半径(m)	フォルツァ・X ホンダ・BA-MF08 2.165 0.760 1.180 1.545 0.140 0.710 185 171 2 41.0 （60km/h定地走行テスト値） 2.7	フォルツァ・Z ホンダ・BA-MF08 2.165 0.755 1.180 1.545 0.140 0.710 188 174 2 43.0 （60km/h定地走行テスト値） 2.7
エンジン型式総排気量(cm³) 内径×行程(mm) 最高出力(kW[PS]/rpm) 最大トルク(N･m[kg･m]/rpm) 始動方式燃料供給装置形式点火装置形式燃料タンク容量(L) 潤滑方式	MF08E（水冷・4ストローク・OHC・単気筒） 249 72.7×60.0 16［22］/7,500 24［2.4］/5,500 セルフ式電子制御燃料噴射式（PGM-FI）フルトランジスタ式バッテリー点火 12 圧送飛沫併用式
クラッチ形式変速機形式変速比　1速キャスター角(度) トレール量(mm) タイヤ　前後ブレーキ形式　前後懸架方式　前後フレーム形式	乾式多板シュー式無段変速式（Vマチック） 2.450～0.830 27°30′ 93 110/90-13M/C 55P 130/70-12 56L 油圧式ディスク油圧式ディスクテレスコピック式ユニットスイング式バックボーン	乾式多板シュー式無段変速式（Vマチック）電子式マニュアルモード付 2.600～0.830 27°30′ 93 110/90-13M/C 55P 130/70-12 56L 油圧式ディスク油圧式ディスクテレスコピック式ユニットスイング式バックボーン