HONDA The Power of Dreams

パワーユニット CRF250R（3）

[CRF250R]

■クランクシャフト

　クランクシャフトはクランクウェブ壁位置を変更することで、大幅な剛性アップを実現しました。同時に軽量化を図り、軽快な回り具合いと耐久性の向上を実現しています。
　さらに、フリクションロスを低減するため、左右分割式のクランクケースはクランクウェイト外周部の壁面加工を変更しました。

■バランサー

　バランサーシャフトの肉抜き径を6.5mmから7.5mmへと拡大し、バランサードライブギア／ドリブンギアの歯幅を5mmから3mmへと薄化することで大幅な軽量化を実施しています。

■クラッチ

　クラッチにはジャダースプリングを追加し、クラッチ耐久性と操作フィーリングの向上を図りました。