足まわり（２）

●軽量ホイール
　前後ホイールは、軽量を重視した新デザインの鋳造アルミ製中空３本スポークを採用しています。フロントブレーキディスクは、取り付けピッチを大径化することで、軽量化と必要強度の維持を達成し、全体の軽量化に貢献しています。 　
　リアホイールは、ホイールダンパーを新設計とすることで、ハブ部の小型化が可能となり、大幅な軽量化が実現しました。ダンパーには軽くて耐久性に富んだウレタン素材を採用し、シフトアップ、シフトダウン、急ブレーキなどによって引き起こされる動力伝達系へのショックをやわらげます。

●ブレーキ
　ＣＢＲ６００Ｆ４ｉのハイパフォーマンスに応えるため、ブレーキもスムーズでリニアな制動力を発揮するようにしています。 　
　フロントの４ポットキャリパーには、より軽量でより敏速なレスポンスを求め、アルミ製のキャリパーピストンを採用。軽量化した大径φ２９６ｍｍのブレーキディスク、高性能焼結パッドとの組み合わせで、コントローラブルで頼もしい制動力を獲得しています。リアにはφ２２０ｍｍの１ポットキャリパーディスクブレーキを採用しています。