スロットル操作に対しすばやく忠実に反応するレスポンス性を一段と向上させるため、吸・排気系を一新。吸気慣性と排気の脈動効果を最大限に発揮させ、より幅広い回転域で安定した体積効率を得るとともに、ライダーの操作をマシン自らが補正制御を加え最適燃焼をはかる三次元マップコントロール方式のPGMイグニションを新たに採用。 インライン4の持ち味である力強く伸びのよいパワーフィーリングに加え、より幅広い回転域でリニアで俊敏なレスポンス性をも実現しました。
●さらに進化したストレートインテーク
●エアクリーナー前部にレゾネーターを設置
●VP型フラットバルブ・キャブレター
〈VP型フラットバルブ・キャブレターの基本特性〉