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安定したパワー、優れた耐久性など、
高性能をコンパクトサイズに凝縮。
低燃費と高出力という相反する性能を
高次元で両立させたGXシリーズです。


主要諸元 < >はGX200(LJ)
エンジンモデル GX200(SJタイプ)
種類 空冷4ストローク単気筒傾斜形(OHV)
シリンダー数/内径×行程(mm) 1/68.0×54.0
総排気量(cm3 196
連続定格出力/回転数[kW(PS)/rpm] 3.7(5.0)/3,600<3.7(5.0)/1,800>
最大出力/回転数[kW(PS)/rpm]* 4.1(5.6)/3,600<4.1(5.6)/1,800>
最大トルク/回転数[N・m(kg・m)/rpm]* 12.4(1.26)/2,500<24.8(2.53)/1,250>
回転方向 左(出力軸側より見て)
使用燃料 自動車用無鉛ガソリン
燃料タンク容量(L) 3.1
燃料消費量(L/h) 1.7[連続定格出力時]
潤滑油量(L)
0.6
気化器 横型バタフライ式
点火方式 トランジスタ式マグネト点火
点火プラグ NGK:BP6ES/BPR6ES、
ND:W20EP-U/W20EPR-U
始動方式 リコイルスターター(手動)式
調速方式 遠心重錘式
潤滑方式 強制飛沫式
減速方式 <1/2チェーン減速>
エアークリーナー方式 半乾式
機体質量〈乾燥重量〉(kg) 16.0<17.0>
機体質量〈全装備重量〉(kg) 19.5<20.5>
寸法 [全長×全幅×全高](mm) 313×376×335

* ここに表示したエンジン出力はSAE J1349に準拠して3,600rpm<1,800rpm>(最大出力)2,500rpm<1,250rpm>(最大トルク)で測定された代表的なエンジンのネット出力値です。
量産エンジンの出力はこの数値と変わる事があります。完成機に搭載された状態での実出力値はエンジン回転数、使用環境、メンテナンス状態やその他の条件により変化します。

●GXシリーズには、フューエルゲージ付タイプもあります(GX120は除く)。
●この諸元の内容は、2007
年7月現在のものです。
●本仕様は予告なく変更する場合があります。
●搭載する場合は、詳細を販売店までお問い合せください。


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