自動車検査登録情報協会の統計データによると、2011年度の日本のクルマの平均車齢（=初年度登録からの経過年数の平均。人間でいうところの平均年齢）は、7.74年。つまりひとりのお客さまが一台のクルマを購入して手放すまで、およそ8年近くもの間、乗り続けられるということです。また、クルマ一台の平均寿命（=最初の登録から廃車になるまでのクルマの平均年数）は12.43年となっていて、クルマの高齢化も進んでいます。これらの統計データは、新しいクルマが売れない、売りにくいという状況を物語るものとされています。

しかしそこにこそ、クルマという商品とそれに付帯するサービスを提供しているこの仕事の本質があります。クルマは、定期的なメンテナンスを必要とし、売ったら売りっ放しという商品ではありません。つまり時間的な奥行きの中で、お客さまとの交流を深め、Honda車のプロとして、お客さまのカーライフ全般に対して、新しいサービスや価値を提案をし続けていくことこそ、今、このビジネスに求められているのです。

メーカーとしてのHondaも、その先進的な技術力をベースに新たな戦略から次々に製品を作り出しています。全く新しい技術や考え方を取り入れて新たな価値を生み出し、社会的に変化を起こしていこうとするHondaのイノベーション。それは、モノづくりの現場ばかりではなく、販売の最前線であるHonda Carsにも強く求められています。時代の変化とともに、常にお客さまが求めるものを、求めるかたちでご提供し販売店としての付加価値を与えること。そこにHonda Carsの仕事の未来は広がっています。