1985 ／ ヤマハ ボクスン
シート後にヘルメット収納スペースを備えた日本初のモデル。防水、防塵、盗難に対して工夫をこらし、後のメットイン・スクーターへの大いなるヒントとなった。


エンジン種類 強制空冷2サイクル単気筒ピストンリードバルブ
排気量 49cm3
最高出力 5.8PS / 7,000rpm
最大トルク 0.61kgm / 5,500rpm
フレーム形式 バックボーンシングルスチールパイプ
サスペンション（前） テレスコピック
サスペンション（後） スイングアーム
価格（当時） \139,000