排出ガス中のCO、HC、NOxを極限まで低減し、内燃機関を使用し市販が予定されるクルマとして、これまでで最もクリーンなレベルのNGV専用エンジンとしました。

きびきびとした逞しい走りと優れた経済性を実現するために、ホンダは115馬力＊の1.6リッターVTEC-Eエンジンを採用しました。
高圧縮化への対応、高熱対策や摩耗対策、クリーン化や出力向上などの問題については、 インディカー・レースで培ってきた最新のバルブ技術を応用し、新素材や新装備で解決しています。 また、軽量で大容量のオールコンポジット燃料タンクを採用することで、一回の充填で約330kmという走行距離を実現。信頼性と実用性を大幅に高めています。

燃料タンクは、充分なクラッシャブルゾーンを確保した、トランクルーム内に設置。
高剛性ボディと相まって、高い安全性を実現しました。また、市販される天然ガス自動車としては世界で初めて、ガソリン車と同じ工場のライン（米国・イーストリバティ工場）で一貫生産。ホンダならではの高い品質を保っています。