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スタッドレスタイヤ
バッテリー/クーラント点検
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タイヤチェーン
雪対策
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チェックポイント

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スタッドレスタイヤ

お出掛け前にあらかじめ4輪ともノーマルタイヤからスタッドレスタイヤに交換しておけば、タイヤチェーンのように途中で脱着の必要がなく、圧雪路であれば安定した走行性能が期待できます。タイヤチェーンに比べ、より安心で確実に雪道を走行できます。

スタッドレスタイヤ
 

※タイヤチェーンの場合は通常駆動する2輪のみに装着するので、特に下り坂やコーナリングでは前後のグリップバランスが大きく異なり、非装着の2輪が横滑りを起こしたり制動力が落ちたりすることがあります。
チェーンを前輪に装着している場合は、下り坂のカーブでブレーキを踏んだ途端に後輪が横滑りすることがあります。また、チェーンを後輪に装着している場合には、下り坂のカーブでハンドルをきっても舵が効かず、直進してしまうことがありますので、運転の際は、より注意が必要です。

   

タイヤチェーン

タイヤチェーン

タイヤチェーンは装着にある程度慣れが必要で、路面の積雪がある区間とない区間が交互になっている場合などは、装着するタイミングや装着場所に注意する必要があります。
しかし、スタッドレスタイヤに比べ安価で、使用しない時期の保管が容易です。タイプによっては凍結路や深雪の場所でスタックしにくいなどのメリットがあります。
また金属製やゴムなど非金属製のものがあり、その形状もラダー型・亀甲型・ネット型などさまざまな種類があります。それぞれ走破性や快適性、脱着のしやすさなどに違いがあり、近年では簡単に装着できるよう工夫されているものがあります。
最近は、車種によってはホイールハウス内の設計などにより、装着できないタイプもありますので、購入の際にはお近くのHonda販売店にお問い合わせください。

   

バッテリー/クーラント点検

厳しい寒さは車にとても負担がかかります。特に次の2点は注意が必要ですので、事前にHonda販売店などで点検を受けるようにしてください。


バッテリーは一般的に寒さに弱く、氷点下の気温では性能が下がってしまい、エンジンの始動が悪くなったりする場合があります。定期的に点検を受けましょう。バッテリーは消耗品ですので、寿命があります。再充電しても、本来の性能に回復しない場合は、交換したほうがよいでしょう。


エンジン冷却水のクーラント濃度が薄いと、駐車中に冷却水が凍ってしまい体積が膨張するため、ラジエーターや冷却経路が壊れてしまうことがあります。点検を受けて、状態によってクーラント濃度を調整するようにしましょう。

   

雪対策

雪対策

ワイパーブレードは、雪詰まりや凍結により拭き取り性能が落ちますので、雪対策がしてあるスノータイプのワイパーブレードに交換しておくとよいでしょう。
ウインドウには、雨用の撥水剤(はっすいざい)を塗っておくと雪がつきづらくなります。また、雪道走行では車室内外の寒暖差が大きいため結露しやすく、ウインドウの内側が曇りがちになります。空調を外気導入にして、エアコンを使用するとよいでしょう。さらに、曇り止めを塗っておくと良好な視界を保ちやすくなります。
ウォッシャー液の濃度が薄いと駐車中に凍ってしまい、タンクが破裂したりしますので、専用品を使用するか、凍結しないよう濃度調整しておきましょう。
寒冷地に駐車していると、ドアが凍りついて開かなくなることがあります。ドアとボディが密着するためのゴム製のウェザーストリップに、シリコンをスプレーなどで塗布しておくと、貼りつきづらくなります。

   

おすすめ携行品

■解氷剤・スクレイパー

ウインドウやヘッドライトについた氷雪を落とすのに役立ちます。ブラシなどでは落としづらいしつこい氷は、スプレーしてスクレイパーでかき落とすと、短時間で簡単にクリアな状態に戻せます。

■古毛布

自動車が“わだち”などにはまってスリップして動けなくなったときなど、タイヤの下に敷いて脱出用に使います。また万一の事故や故障などで救援を呼んでも、冬の山間部では状況により意外と時間がかかる場合があります。エンジンがかからないなど暖房が使えないときは、車内が急速に冷えていきますので、救援が到着するまでの間の寒さしのぎにも、毛布があれば便利です。

■手袋・作業ランプ

チェーンの脱着時には、ソデ付き軍手などの手袋と膝の下に敷くものがあると便利です。また夜間に作業する際には、頭にゴムバンドで固定できるランプがあると、両手が使えるので重宝します。

■牽引ロープ

万一側溝などにはまってしまったときなどに、引っぱり上げてもらったり、他車を助けたりするときに役立ちます。

おすすめ携行品
   

注意事項

注意事項

ラジエーターグリルからエンジンルームへ雪が吹き込むのを防ぐために、駐車する際にはボンネットを風下へ向けましょう。
パーキングブレーキは凍結して解除できなくなることがありますので、使用せずにAT車はPレンジに、MT車はギアを1速またはバックの状態で駐車しましょう。
車に雪が積もってしまったら、必ず全部はらうようにしましょう。屋根に雪を乗せたまま走行すると、とけて落ちるなど後続車の迷惑になるだけでなく、ブレーキング時にフロントガラスに落ちてきて視界をさえぎる危険があります。雪をはらうときには、ヘッドライトやテールランプの雪や氷もしっかり落としておきましょう。ブレーキランプやウインカーが見えないと、他車に合図が伝わらず危険です。
また駐車時には、ワイパーを立てておきましょう。雪が積もって凍りつくと、ワイパーラバーを損傷しやすくなります。

   
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