レース1でHonda Civic WTCCが2-3位表彰台を獲得
地元ファンの声援に応えたゼングー・モータースポーツのミケリス選手が2位
カストロール・ホンダ・ワールド・ツーリングカー・チームのタルクィーニ選手が3位

2013年5月5日(日)・決勝　　 会場：ハンガロリンク(4.381km)　　 天候：晴れ　　
気温：レース1/23℃、レース2/25℃　　 コースコンディション：ドライ

晴天に恵まれたハンガロリンクには、ハンガリー出身で予選2番手となったZengő Motorsportのノルベルト・ミケリス選手を応援する多くのファンが詰めかけ、スタンドを埋め尽くしました。午前8時45分から行われたウォームアップセッションでは、ミケリス選手が駆るHonda Civic WTCCがトップタイムをマークし、ファンの期待はさらに高まりました。

• ガブリエーレ・タルクィーニ選手
• ガブリエーレ・タルクィーニ選手
• ガブリエーレ・タルクィーニ選手
• ティアゴ・モンテイロ選手
• ティアゴ・モンテイロ選手
• ガブリエーレ・タルクィーニ選手(中央)、ティアゴ・モンテイロ選手(右)
• Honda Civic WTCC

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午後0時35分にスタートが切られたレース1は、2番手スタートのミケリス選手、3番手スタートのCastrol Honda World Touring Car Teamのガブリエーレ・タルクィーニ選手がオープニングラップでもポジションをキープし、トップを目指し追撃態勢に入ります。しかし、4番手からスタートしたティアゴ・モンテイロ選手(Castrol Honda World Touring Car Team)は、スタート直後のターン2で後続車と接触し、ポジションを大きく落としました。そのあと2周目に、接触時のマシントラブルが原因でコースアウトし、リタイアとなりました。

トップを追うミケリス選手はその差を詰めながら、後続を引き離していきます。トップに迫るミケリス選手には、スタンドから大声援が送られます。しかし、プッシュし続けるもののパスするには至らず、僅差の2位で12周のレースをフィニッシュしました。

タルクィーニ選手は、ペースが上がらず、前を行く2台からは引き離されましたが、安定したドライビングで後続のアタックを抑えます。そして、3位のポジションを守りきり、チェッカーフラッグを受けました。レース1で、Honda Civic WTCCは2-3位の表彰台を獲得しました。

レース2はリバースグリッドのルールにより、ミケリス選手は8番手、タルクィーニ選手は7番手からのスタートとなります。モンテイロ選手はレース1でダメージを受けたマシンの修復をギリギリまで行い、ピットスタートとなりました。

午後2時50分にレース2がスタンディングスタートによって始まりました。好スタートを切ったタルクィーニ選手でしたが、スタート直後のターン3で他車と接触。スピンしたあと、タイヤバリアにクラッシュし、そのままリタイアとなりました。タルクィーニ選手はこの激しいクラッシュにより、検査のために病院へ向かいました。

このアクシデントで、4周にわたってセーフティカーが導入され、レース周回は14周となりました。レースが再開された5周目開始時点で、ミケリス選手は11番手とポジションを落としていましたが、レース再開後すぐに9番手、6周目には8番手とポジションを上げました。そのあとも上位進出を目指して激しくプッシュしますが、ポジションは変わらず8位でレースを終えました。最後尾からのレースとなったモンテイロ選手も、上位を目指しポジションを一つずつ上げ、14周のチェッカーフラッグを13位で受けました。

シリーズポイントはタルクィーニ選手が114ポイントでランキング2位。ミケリス選手とモンテイロ選手はともに48ポイントで10位と11位になっています。Hondaはマニュファクチャラーズポイントを332に伸ばし、1位をキープしています。