モトクロス世界選手権第9戦ロンバルディアGPが、イタリアのマントバで開催されました。Team HRCは開幕前のウォーミングアップとして、1月～2月に行われたイタリア国際モトクロス(第1戦リオーラ・サルド、第2戦オットビアーノ、第3戦マントバ)に出場しましたが、全6レース中、ティム・ガイザー(Team HRC)が5勝、ミッチェル・エバンス(Team HRC)が1勝をマークしています。

今回マントバでは、トリプルヘッダーが集中開催(日曜/水曜/日曜)されますが、ガイザーにとってもエバンスにとっても優勝経験があるコースなので、チームにはポジティブな空気が満ちていました。

フリープラクティスに続いて行われた計時予選では、ガイザーが1分51秒139でポールポジションを獲得。エバンスは1分52秒081を記録し、7番目の決勝グリッド選択権をゲットしました。

レース1では、1コーナーの混戦でガイザーとエバンスが転倒し、大きなハンディキャップを背負ってしまいました。オープニングラップを消化したところでガイザーは13番手、エバンスは22番手でした。サンドコースの荒れたギャップを避けるため、ガイザーはバンクの壁を利用しながら猛追撃を続け、30分過ぎにジェレミー・ファン・フォルベーク(Team Honda SR)をかわして8位でフィニッシュ。エバンスは序盤に2度目の転倒を喫したこともあり、18位にとどまりました。

レース2では、ガイザーがオープニングラップで3番手を確保しましたが、エバンスは14番手と出遅れました。ガイザーはトップ争いをする2台を追走。6周目にロマン・フェーヴル(カワサキ)、7周目にはホルヘ・プラド(KTM)をかわし先頭に躍り出ました。レース後半はプラドに対して6～7秒のリードを保ったガイザーが、今季7勝目となるトップフィニッシュを果たしました。

オーバーオールでは、ガイザーが4位(8位/1位)、エバンスが13位(18位/9位)。この結果ガイザーは、ランキング首位に浮上。次戦にはレッドナンバープレートを装着して臨むことになります。