モトクロス世界選手権の2020年シーズンが、イギリスのマターリー・ベイシンで開幕しました。今季のTeam HRCは、最高峰であるMXGPクラスに絞り込み、CRF450RWの2台体制で参戦します。ライダーはディフェンディングチャンピオンのティム・ガイザー、そして昨年のMX2を経て新加入したミッチェル(ミッチ)・エバンスです。

古都ウインチェスターの郊外にあるマターリー・ベイシンは、牧草地の起伏を活かした雄大なコースですが、今回は早春の開幕戦とあって悪天候に見舞われました。1週間前から断続的に降る雨は例年並みでしたが、金曜夜からの荒天によって土曜のタイムスケジュールが変更。通常であれば行われるはずであった予選レースがキャンセルされ、フリープラクティス10分、タイムドプラクティス20分のみで決勝レースのグリッドが争われることになりました。雪が降る中の走行で、ガイザーはポールポジションを獲得。エバンスは8番手タイムを記録しました。

日曜日はうって変わった晴天となり、午後のにわか雨を除けばベストコンディションとなりました。レース1では、ガイザーとエバンスが好スタートを決め、3、4番手につけました。ところが、2コーナーの混戦でガイザーがクラッシュ。コントロールライン通過時、13番手というハンディキャップを負いました。エバンスは序盤、ジェフリー・ハーリングス（KTM）に次ぐ2番手を走行していましたが、5周目にジェレミー・シーワー（ヤマハ）にかわされて3位。ガイザーは終盤7番手までばん回したものの、最終ラップの転倒によりポジションを下げ、8位でチェッカーを受けました。

レース2では1周目からトップに立ったガイザーが、序盤から独走態勢に持ち込む展開となりました。一方エバンスは、スタート15番手と出遅れましたが、5周目には6番手となる驚異的な追い上げを見せました。15分を経過するころには、ガイザーが2番手ハーリングスに対し、16秒の大差をつけレースを支配。その後もリードを広げ、23秒差の勝利を収めました。エバンスはラスト3周で、グレン・コルデンホフ（ガスガス）にかわされ、7位でフィニッシュ。この結果、ガイザーが総合2位（8位/1位）となり、ポディウムに登壇しました。エバンスは総合5位（3位/7位）というリザルトで、MXGPキャリア初戦を飾りました。