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MX1iƒŒ[ƒX1j
‡ˆÊ | No. | ƒ‰ƒCƒ_[ | ƒ}ƒVƒ“ | ƒ^ƒCƒ€ | · |
---|---|---|---|---|---|
1 | 222 | A.ƒJƒCƒ[ƒŠ | KTM | 41:00.981 | - |
2 | 2 | M.ƒiƒOƒ‹ | KTM | 41:13.932 | +12.951 |
3 | 25 | C.ƒfƒT[ƒ‹ | ƒXƒYƒL | 41:25.227 | +24.246 |
4 | 19 | D.ƒtƒBƒŠƒbƒp[ƒc | ƒ„ƒ}ƒn | 41:35.702 | +34.721 |
5 | 11 | S.ƒ‰ƒ‚ƒ“ | ƒXƒYƒL | 41:42.508 | +41.527 |
6 | 22 | R.ƒSƒ“ƒTƒ‹ƒxƒX | KTM | 42:11.336 | +1:10.355 |
8 | 8 | G.ƒXƒƒjƒv[ƒ‹ | Honda | 42:25.491 | +1:24.510 |
11 | 39 | D.ƒKƒ‹ƒlƒŠ | Honda | 42:57.392 | +1:56.411 |
12 | 777 | E.ƒ{ƒuƒŠƒVƒFƒt | Honda | 43:05.601 | +2:04.620 |
13 | 40 | T.ƒŒƒIƒN | Honda | 39:24.201 | +1Lap |
27 | 74 | I.ƒXƒ^ƒCƒ“ƒo[ƒOƒX | Honda | 41:33.530 | +2Laps |
30 | 95 | A.ƒWƒ…ƒXƒg | Honda | 35:32.080 | +4Laps |
35 | 51 | B.ƒAƒ“ƒ_[ƒ\ƒ“ | Honda | 18:56.762 | +10Laps |
37 | 66 | •½“c—D | Honda | 13:22.351 | +13Laps |
MX1iƒŒ[ƒX2j
‡ˆÊ | No. | ƒ‰ƒCƒ_[ | ƒ}ƒVƒ“ | ƒ^ƒCƒ€ | · |
---|---|---|---|---|---|
1 | 222 | A.ƒJƒCƒ[ƒŠ | KTM | 39:59.056 | - |
2 | 40 | T.ƒŒƒIƒN | Honda | 40:33.739 | +34.683 |
3 | 2 | M.ƒiƒOƒ‹ | KTM | 40:39.587 | +40.531 |
4 | 25 | C.ƒfƒT[ƒ‹ | ƒXƒYƒL | 40:53.745 | +54.689 |
5 | 9 | K.ƒhEƒfƒBƒbƒJ[ | ƒ„ƒ}ƒn | 41:09.951 | +1:10.895 |
6 | 19 | D.ƒtƒBƒŠƒbƒp[ƒc | ƒ„ƒ}ƒn | 41:14.172 | +1:15.116 |
9 | 777 | E.ƒ{ƒuƒŠƒVƒFƒt | Honda | 41:29.159 | +1:30.103 |
10 | 8 | G.ƒXƒƒjƒv[ƒ‹ | Honda | 41:31.415 | +1:32.359 |
14 | 39 | D.ƒKƒ‹ƒlƒŠ | Honda | 42:20.062 | +2:21.006 |
16 | 51 | B.ƒAƒ“ƒ_[ƒ\ƒ“ | Honda | 40:04.776 | +1Lap |
24 | 74 | I.ƒXƒ^ƒCƒ“ƒo[ƒOƒX | Honda | 42:04.171 | +1Lap |
29 | 66 | •½“c—D | Honda | 40:43.614 | +4Laps |
34 | 95 | A.ƒWƒ…ƒXƒg | Honda | 18:37.075 | +10Laps |
MX2iƒŒ[ƒX1j
‡ˆÊ | No. | ƒ‰ƒCƒ_[ | ƒ}ƒVƒ“ | ƒ^ƒCƒ€ | · |
---|---|---|---|---|---|
1 | 94 | K.ƒƒNƒZƒ“ | ƒXƒYƒL | 40:03.130 | - |
2 | 1 | M.ƒ€ƒXƒLƒƒƒ“ | KTM | 40:18.428 | +15.298 |
3 | 111 | J.ƒn[ƒŠƒ“ƒOƒX | KTM | 40:35.849 | +32.719 |
4 | 34 | J.ƒ[ƒ‰ƒ“ƒc | KTM | 40:40.716 | +37.586 |
5 | 11 | S.ƒVƒ“ƒvƒ\ƒ“ | KTM | 40:52.942 | +49.812 |
6 | 151 | H.ƒNƒ‰ƒbƒX | ƒ„ƒ}ƒn | 41:04.220 | +1:01.090 |
14 | 35 | N.ƒ‰[ƒZƒ“ | Honda | 40:20.485 | +1Lap |
19 | 92 | A.ƒoƒeƒBƒbƒO | Honda | 41:09.070 | +1Lap |
23 | 152 | P.ƒyƒgƒƒt | Honda | 41:49.308 | +1Lap |
MX2iƒŒ[ƒX2j
‡ˆÊ | No. | ƒ‰ƒCƒ_[ | ƒ}ƒVƒ“ | ƒ^ƒCƒ€ | · |
---|---|---|---|---|---|
1 | 111 | J.ƒn[ƒŠƒ“ƒOƒX | KTM | 41:49.178 | - |
2 | 94 | K.ƒƒNƒZƒ“ | ƒXƒYƒL | 41:56.608 | +07.430 |
3 | 1 | M.ƒ€ƒXƒLƒƒƒ“ | KTM | 42:07.057 | +17.879 |
4 | 21 | G.ƒ|[ƒŠƒ“ | ƒ„ƒ}ƒn | 42:17.479 | +28.301 |
5 | 34 | J.ƒ[ƒ‰ƒ“ƒc | KTM | 42:26.724 | +37.546 |
6 | 151 | H.ƒNƒ‰ƒbƒX | ƒ„ƒ}ƒn | 42:34.124 | +44.946 |
16 | 35 | N.ƒ‰[ƒZƒ“ | Honda | 41:58.238 | +1Lap |
21 | 152 | P.ƒyƒgƒƒt | Honda | 43:29.344 | +1Lap |
26 | 92 | A.ƒoƒeƒBƒbƒO | Honda | 42:52.712 | +2Laps |
ƒ‰ƒCƒ_[iMX1j
‡ˆÊ | ƒ‰ƒCƒ_[ | ƒ}ƒVƒ“ | ƒ|ƒCƒ“ƒg |
---|---|---|---|
1 | A.ƒJƒCƒ[ƒŠ | KTM | 484 |
2 | C.ƒfƒT[ƒ‹ | ƒXƒYƒL | 405 |
3 | D.ƒtƒBƒŠƒbƒp[ƒc | ƒ„ƒ}ƒn | 364 |
4 | M.ƒiƒOƒ‹ | KTM | 348 |
5 | S.ƒ‰ƒ‚ƒ“ | ƒXƒYƒL | 341 |
6 | K.ƒhEƒfƒBƒbƒJ[ | ƒ„ƒ}ƒn | 299 |
8 | T.ƒŒƒIƒN | Honda | 249 |
9 | E.ƒ{ƒuƒŠƒVƒFƒt | Honda | 244 |
10 | D.ƒKƒ‹ƒlƒŠ | Honda | 213 |
12 | G.ƒXƒƒjƒv[ƒ‹ | Honda | 173 |
17 | J.ƒAƒ‹ƒo[ƒgƒ\ƒ“ | Honda | 82 |
26 | B.ƒ^ƒEƒ“ƒŠ[ | Honda | 25 |
39 | D.ƒtƒFƒŠƒX | Honda | 7 |
42 | B.ƒAƒ“ƒ_[ƒ\ƒ“ | Honda | 5 |
45 | R.ƒqƒ…[ƒY | Honda | 4 |
46 | M.ƒ|ƒeƒBƒZƒN | Honda | 4 |
49 | D.ƒp[ƒVƒ“ | Honda | 2 |
ƒ}ƒjƒ…ƒtƒ@ƒNƒ`ƒƒƒ‰[iMX1j
‡ˆÊ | ƒ}ƒjƒ…ƒtƒ@ƒNƒ`ƒƒƒ‰[ | ƒ|ƒCƒ“ƒg |
---|---|---|
1 | KTM | 513 |
2 | ƒXƒYƒL | 455 |
3 | ƒ„ƒ}ƒn | 418 |
4 | Honda | 358 |
5 | ƒJƒƒTƒL | 318 |
6 | ƒAƒvƒŠƒŠƒA | 173 |
7 | TM | 145 |
8 | CCM | 11 |
9 | ƒnƒXƒNƒo[ƒi | 4 |
ƒ‰ƒCƒ_[iMX2j
‡ˆÊ | ƒ‰ƒCƒ_[ | ƒ}ƒVƒ“ | ƒ|ƒCƒ“ƒg |
---|---|---|---|
1 | M.ƒ€ƒXƒLƒƒƒ“ | KTM | 480 |
2 | K.ƒƒNƒZƒ“ | ƒXƒYƒL | 402 |
3 | S.ƒtƒƒT[ƒ‹ | ƒJƒƒTƒL | 379 |
4 | J.ƒn[ƒŠƒ“ƒOƒX | KTM | 371 |
5 | S.ƒVƒ“ƒvƒ\ƒ“ | KTM | 298 |
6 | Z.ƒIƒYƒ{[ƒ“ | ƒ„ƒ}ƒn | 290 |
18 | N.ƒ‰[ƒZƒ“ | Honda | 75 |
39 | J.ƒfƒRƒeƒBƒX | Honda | 6 |
41 | F.ƒmƒŒƒ“ | Honda | 4 |
45 | P.ƒyƒgƒƒt | Honda | 3 |
46 | A.ƒoƒeƒBƒbƒO | Honda | 3 |
50 | A.ƒWƒ…ƒXƒg | Honda | 2 |
51 | R.ƒjƒCƒFƒK[ƒh | Honda | 2 |
ƒ}ƒjƒ…ƒtƒ@ƒNƒ`ƒƒƒ‰[iMX2j
‡ˆÊ | ƒ}ƒjƒ…ƒtƒ@ƒNƒ`ƒƒƒ‰[ | ƒ|ƒCƒ“ƒg |
---|---|---|
1 | KTM | 529 |
2 | ƒXƒYƒL | 426 |
3 | ƒJƒƒTƒL | 388 |
4 | ƒ„ƒ}ƒn | 379 |
5 | Honda | 92 |
6 | TM | 18 |