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ダニ・ペドロサ(MotoGP 2位)「今日は本当に勝ちたかったです。だから、あまりうれしくない2位でした。勝つためにフリー、予選と一生懸命がんばりました。それだけに残念でした。今日は、できる限りプッシュしましたが、終盤はラインをキープするのが難しかったです。レース中盤までは、全力を尽くしました。しかし、ラスト10周は、攻めようとしましたが、ペースを維持することができませんでした。ブレーキングとコーナー出口でマシンをコントロールするのが難しかったです。それで2位でフィニッシュしようと決めました。コーナースピードが遅かったですし、ミスをして、ホルヘに抜かれてしまいました。それからは、彼についていくことができませんでした。一生懸命がんばってくれたチームには感謝していますが、悔しいレースでした。これから先も、引き続き努力しなければなりません。そして、勝たなければなりません」

ケーシー・ストーナー(MotoGP 4位)「残念なレースでした。最後まで全力を尽くしましたが、表彰台に立てるペースがありませんでした。とくに序盤がひどかったです。今日はハードタイヤを使いましたが、ダニだけがハードタイヤをうまく機能させることができたようです。僕よりもペースがよかったですからね。昨日までの状態はよかったし、正直もっと強いレースを期待していました。最初が大変なことは覚悟していました。しかし、終盤になってもペースを上げることができませんでした。みんなが使っていたソフトタイヤは、どこまでもつのか分からなかったので、安全な選択をしました。今日はいいレースができると思っていましたが、うまくいきませんでした。それでもポイントを獲得することができました。明日はここでテストもあります。チャタリングの問題に取り組みたいです。そして、すぐにまた優勝争いに加われると思っています」

アルバロ・バウティスタ(MotoGP 6位)「いいスタートが切れなくて残念でした。3列目でしたし、そこからさらにポジションを落としてしまいました。その遅れを取り戻すのに大変なバトルをしなければなりませんでした。とくにバレンティーノとは厳しい戦いとなりました。彼と戦って一番よかったのは、彼が2009年にロレンソをパスして優勝したコーナーで、バレンティーノをパスすることができたことです。今日はトップグループについていきたかったですが、トップグループのペースは落ちなくて、ついていくことができませんでした。次回はもっといいグリッドを獲得して、もっといいスタートを切りたいです。でも、今日の内容には満足しています。ヘレスやエストリルと同じ結果ですが、表彰台までのギャップはだいぶ小さくなっています。明日のテストでさらに前進したいです」

ステファン・ブラドル(MotoGP 8位)「レース序盤はトップライダーたちについていくことができました。とてもアグレッシブでした。でもタイヤがちゃんと機能し始めてペースが上がると、ついていくことができませんでした。前を走るほとんどのライダーたちが、ソフトタイヤを選択していました。僕はこの2日間の路面温度を考えてハードタイヤを使いました。残念ながらスピンはかなり早い段階から始まりました。ほかのライダーたちに比べて、十分なエッジグリップもありませんでした。もっといいグリップを期待していましたが、それを得ることができませんでした。少しフラストレーションがたまりましたが、タイヤをきちんと使うことができなかったので仕方ないです。8位はまずまずのポジション。明日のテストでは今後のレースのために前進したいです」

ミケーレ・ピロ(MotoGP 14位)「いいスタートが切れましたが、ほかのライダーたちと違って、タイヤがフレッシュなときにプッシュすることができませんでした。その後のペースは安定していたので、これからの課題は、レース序盤にあまり順位を落とさないことだと思いました。今日はCRTのトップでフィニッシュできたはずです。オーバーテイクしていくのはとても楽しかったです。休まずがんばってくれたチームに感謝したいです。これからも全力を尽くしたいと思います」

中本修平｜HRCチーム代表「非常に残念なレースでした。昨日までは順調でしたが、心配していた通り天候が崩れ、ウオームアップが雨になったことで路面のコンディションが大きく変わってしまったようです。ダニもケーシーもハードを選択しましたが、昨日までのようなパフォーマンスを発揮することができませんでした。ケーシーは、グリップしないことに加えてチャタリングにも悩まされ、表彰台を逃してしまいました。悔しいとしか言いようがないです。次戦イギリスでは、勝てるように全力を尽くしたいです」

アンドレア・イアンノーネ(Moto2 優勝)「この優勝はとてもうれしいです。トーマスとマルクが非常に速かったので、優勝するのはとても大変でした。僕の計画は、強いリズムを最後まで維持することでした。一生懸命がんばってくれたチームに感謝したいです。ウオームアップの後、とてもいいマシンを用意してくれました。この勝利とイタリアの国歌で地震の被害を受けたイタリアの人々が笑顔になることを願っています」

トーマス・ルティ(Moto2 2位)「暑くてとても厳しいレースでした。スタートの後、ポジションをいくつか落としてしまったので、マルクとアンドレアが逃げてしまうのではないかと焦りました。それでがんばって追い上げました。マルクと同じようにリアタイヤを温存しようとがんばりました。でも最後の数周では、トラクションが十分にないことが分かりました。しかし、最後までいいバトルができました。最終ラップ、アンドレアをパスしたとき、自分のラインを保つことができなかったのは残念でした。勝つために全力を尽くしました。チャンピオンシップのことは考えませんでした」

マルク・マルケス(Moto2 3位)「レースはとても厳しく難しかったです。アンドレアはとくに強かったです。彼についていって、終盤、彼をパスできるかもしれないと思いました。でも彼は強すぎました。終盤、アンドレアの後ろを快適に走っていましたが、小さなミスをして転倒しそうになってしまいました。そしてポルに接触してしまいました。彼には謝りたいです。でも、彼がすぐ後ろにいたのは知りませんでした。この16ポイントはチャンピオンシップにおいてとても重要です。すべてのレースで勝てるというわけではないですからね。特に今回は大変な週末でしたし、金曜日にはマシンのセッティングに少し混乱しました。それで表彰台に立てたのだからよかったです」

中上貴晶(Moto2 6位)「今大会は初日からリアのグリップに苦しみましたが、決勝でもそれは変わりませんでした。サスペンションのセッティング、空気圧などで調整しましたが、あまり改善されませんでした。そこで、タイヤを温存するために前半をペースを抑えて、後半ペースを上げる作戦にしました。その通りの走りができましたし、後半はたくさんのライダーをパスすることができました。最終ラップにコルシを抜けなかったのが残念でした。しかし、今日は追い上げのレースができ、今年一番の内容でした」

高橋裕紀(Moto2 21位)「全体的には悪くなかったのですが、アクセルの開け始めでリアがスライドするのが改善せず、タイムをロスしてしまいました。ブレーキングとコーナリング、立ち上がってからのグリップはすごくよかったです。しかし、アクセルの開け始めのスライドと、そのときの遅れが、集団から抜け出せない原因となりました。前回のフランスGPから車体が変わり、今回はサスペンションが変わったのですが、こういう結果に終わってすごく残念です。前戦までは仕方ないと思うレースばかりでしたが、今回はかなり悔しいレースでした」

マーベリック・ビニャーレス(Moto3 優勝)「難しいレースになったので、できる限りプッシュして前に出ようと思いました。とにかく逃げきってしまおうと思いました。そのため、ずっと集中して走りました。路面コンディションがあまりよくなかったので、逃げきるのは難しいかなと思っていました。雨が降るかどうかも分からなかったですからね。でも、だんだん陽が出てきたので、プッシュすることにしました。ほかのライダーが僕のスリップストリームに入れなくなってからギャップを作ることができました。全力でベストラップをキープしました。途中から単独になりましたが、ほかのライダーたちが近くにいるんだと考えるようにして集中力を失わないようにしました」

ミゲル・オリベイラ(Moto3 3位)「思ったよりも気温が高くなって難しいレースでした。僕のいたグループはビニャーレスよりもペースが遅く、後退してしまいました。最後まで大集団になりましたが最終ラップで全力を出して表彰台を狙いました。そしてついに表彰台を手に入れました。初めての表彰台というのは特別なものです。一生忘れないと思います。とてもコンスタントでしたし、これからも表彰台に立てるようにがんばりたいです」

ルイス・ロッシ(Moto3 4位)「とてもエキサイティングなレースでしたし、とても重要なレースでした。ウエットコンディションのル・マンで優勝し、その後、また一歩前進したことを証明できたと思います。ドライでも表彰台争いができるようになりましたからね。これが一番重要なことです。スタートではビニャーレスと2人だけでした。その後みんなが後ろに迫ってきました。最後はオリベイラと戦いました。表彰台まであとわずかだったことを思えば、とても悔しいです」

藤井謙汰(Moto3 25位)「今日はスタートがよかったのですが、5コーナーで他車と当たって遅れてしまいました。それでブレーキレバーのプロテクターが曲がり、レバーも曲がって、オープニングラップはペースを乱してしまいました。今日は天気が微妙で、フロントにハード、リアにミディアムを選択しました。フリーと予選は、フロントもリアもハードでした。それをミディアムにしたのですが、思ったよりも天気が回復してタイヤの消耗が激しかったです。25位でしたが、トップとのタイムはレースをこなすごとに縮まっています。次のレースでも、差を縮めたいです」