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MotoGP
‡ˆÊ | No. | ƒ‰ƒCƒ_[ | ƒ}ƒVƒ“ | ƒ^ƒCƒ€/· |
---|---|---|---|---|
1 | 27 | C.ƒXƒg[ƒi[ | ƒhƒDƒJƒeƒB | 42:16.530 |
2 | 26 | ƒ_ƒjEƒyƒhƒƒT | Honda | +5.148 |
3 | 69 | N.ƒwƒCƒfƒ“ | ƒhƒDƒJƒeƒB | +9.496 |
4 | 99 | J.ƒƒŒƒ“ƒ\ | ƒ„ƒ}ƒn | +9.580 |
5 | 11 | B.ƒXƒs[ƒY | ƒ„ƒ}ƒn | +13.771 |
6 | 46 | V.ƒƒbƒV | ƒ„ƒ}ƒn | +27.330 |
7 | 58 | ƒ}ƒ‹ƒREƒVƒ‚ƒ“ƒ`ƒFƒŠ | Honda | +28.511 |
8 | 19 | A.ƒoƒEƒeƒBƒXƒ^ | ƒXƒYƒL | +35.254 |
9 | 33 | ƒ}ƒ‹ƒREƒƒ‰ƒ“ƒhƒŠ | Honda | +35.393 |
10 | 41 | A.ƒGƒXƒpƒ‹ƒKƒ | ƒhƒDƒJƒeƒB | +35.467 |
11 | 40 | H.ƒoƒ‹ƒxƒ‰ | ƒhƒDƒJƒeƒB | +35.522 |
12 | 5 | C.ƒGƒhƒ[ƒY | ƒ„ƒ}ƒn | +45.360 |
13 | 7 | ÂŽR”Žˆê | Honda | +48.319 |
14 | 36 | M.ƒJƒŠƒI | ƒhƒDƒJƒeƒB | +58.047 |
RT | 4 | ƒAƒ“ƒhƒŒƒAEƒhƒ”ƒBƒcƒBƒI[ƒ] | Honda | +1Lap |
RT | 14 | ƒ‰ƒ“ƒfƒBEƒfEƒsƒ…ƒjƒG | Honda | +8Laps |
Moto2
‡ˆÊ | No. | ƒ‰ƒCƒ_[ | ƒ}ƒVƒ“ | ƒ^ƒCƒ€/· |
---|---|---|---|---|
1 | 29 | ƒAƒ“ƒhƒŒƒAEƒCƒAƒ“ƒm[ƒl | SPEED UP | 40:33.264 |
2 | 60 | ƒtƒŠƒAƒ“EƒVƒ‚ƒ“ | SUTER | +6.203 |
3 | 2 | ƒKƒ{[ƒ‹Eƒ^ƒ‹ƒ}ƒNƒV | SPEED UP | +6.276 |
4 | 24 | ƒgƒj[EƒGƒŠƒAƒX | MORIWAKI | +7.123 |
5 | 3 | ƒVƒ‚[ƒlEƒRƒ‹ƒV | MOTOBI | +9.160 |
6 | 16 | ƒWƒ…[ƒ‹EƒNƒ‹[ƒ[ƒ‹ | SUTER | +12.881 |
7 | 77 | ƒhƒ~ƒjƒNEƒG[ƒWƒƒ[ƒ^[ | SUTER | +12.987 |
8 | 45 | ƒXƒRƒbƒgEƒŒƒfƒBƒ“ƒO | SUTER | +18.881 |
9 | 65 | ƒXƒeƒtƒ@ƒ“Eƒuƒ‰ƒhƒ‹ | SUTER | +20.893 |
10 | 12 | ƒg[ƒ}ƒXEƒ‹ƒeƒB | MORIWAKI | +21.171 |
11 | 71 | ƒNƒ‰ƒEƒfƒBƒIEƒRƒ‹ƒeƒB | SUTER | +21.426 |
12 | 72 | ‚‹´—T‹I | TECH 3 | +21.978 |
13 | 63 | ƒ}ƒCƒNEƒfƒBEƒ~ƒŠƒI | SUTER | +22.171 |
14 | 51 | ƒ~ƒP[ƒŒEƒsƒ | MORIWAKI | +24.747 |
15 | 14 | ƒ‰ƒ^ƒp[ƒNEƒEƒBƒ‰ƒCƒ[ | BIMOTA | +30.452 |
16 | 43 | ƒ[ƒ}ƒ“Eƒ‰ƒ‚ƒX | MIR RACING | +31.716 |
17 | 55 | ƒwƒNƒgƒ‹Eƒtƒ@ƒEƒxƒ‹ | SUTER | +33.594 |
18 | 17 | ƒJƒŒƒ‹EƒAƒuƒ‰ƒnƒ€ | FTR | +33.801 |
19 | 44 | ƒƒxƒ‹ƒgEƒƒ‹ƒtƒH | SUTER | +37.621 |
20 | 40 | ƒZƒ‹ƒWƒIEƒKƒfƒA | PONS KALEX | +39.428 |
21 | 8 | ƒAƒ“ƒ\ƒj[EƒEƒGƒXƒg | MZ-RE HONDA | +43.799 |
22 | 6 | ƒAƒŒƒbƒNƒXEƒfƒ{ƒ“ | FTR | +44.855 |
23 | 64 | ƒTƒ“ƒeƒBƒGƒSEƒwƒ‹ƒiƒ“ƒfƒX | MORIWAKI | +45.164 |
24 | 88 | ƒ„ƒjƒbƒNEƒOƒGƒ‰ | MORIWAKI | +59.926 |
25 | 28 | “n•ÓˆêŽ÷ | SUTER | +1:11.176 |
26 | 59 | ƒjƒbƒRƒEƒJƒlƒp | BIMOTA | +1:11.208 |
27 | 53 | ƒoƒŒƒ“ƒeƒBƒ“EƒhƒDƒr[ƒY | ADV | +1:11.364 |
28 | 5 | ƒzƒAƒ“EƒIƒŠƒx | PROMOHARRIS | +1:22.224 |
RT | 80 | ƒAƒNƒZƒ‹Eƒ|ƒ“ƒX | PONS KALEX | +8Laps |
RT | 95 | ƒ}ƒVƒFƒ‹EƒAƒ‹EƒiƒCƒ~ | BQR-MOTO2 | +9Laps |
RT | 9 | ƒPƒj[EƒmƒCƒY | PROMOHARRIS | +9Laps |
RT | 35 | ƒ‰ƒtƒ@ƒGƒŒEƒfEƒƒT | TECH 3 | +11Laps |
RT | 75 | ƒ}ƒeƒBƒAEƒpƒV[ƒj | SUTER | +12Laps |
RT | 39 | ƒƒxƒ‹ƒeƒB[ƒmEƒsƒGƒgƒŠ | SUTER | +13Laps |
RT | 15 | ƒAƒŒƒbƒNƒXEƒfEƒAƒ“ƒWƒFƒŠƒX | MOTOBI | +15Laps |
RT | 54 | ƒPƒuEƒRƒtƒ‰ƒ“ | FTR | +20Laps |
RT | 10 | ƒtƒHƒ“ƒVEƒjƒGƒg | MORIWAKI | - |
RT | 25 | ƒAƒŒƒbƒNƒXEƒoƒ‹ƒhƒŠ[ƒj | I.C.P. | - |
RT | 4 | ƒŠƒ`ƒƒ[ƒhEƒJƒ‹ƒ_ƒX | BIMOTA | - |
RT | 68 | ƒˆƒj[Eƒwƒ‹ƒiƒ“ƒfƒX | BQR-MOTO2 | - |
125cc
‡ˆÊ | No. | ƒ‰ƒCƒ_[ | ƒ}ƒVƒ“ | ƒ^ƒCƒ€/· |
---|---|---|---|---|
1 | 44 | P.ƒGƒXƒpƒ‹ƒKƒ | ƒfƒ‹ƒr | 38:14.248 |
2 | 40 | N.ƒeƒ[ƒ‹ | ƒAƒvƒŠƒŠƒA | +0.050 |
3 | 38 | B.ƒXƒ~ƒX | ƒAƒvƒŠƒŠƒA | +9.460 |
4 | 7 | E.ƒoƒXƒPƒX | ƒfƒ‹ƒr | +15.999 |
5 | 11 | S.ƒRƒ‹ƒeƒZ | ƒfƒ‹ƒr | +18.396 |
6 | 71 | ¬ŽR’m—Ç | ƒAƒvƒŠƒŠƒA | +18.967 |
7 | 12 | E.ƒ‰ƒoƒg | ƒAƒvƒŠƒŠƒA | +25.971 |
8 | 94 | J.ƒtƒHƒ‹ƒK[ | ƒAƒvƒŠƒŠƒA | +26.129 |
9 | 99 | D.ƒEƒFƒbƒu | ƒAƒvƒŠƒŠƒA | +39.717 |
10 | 39 | L.ƒTƒƒ“ | ƒAƒvƒŠƒŠƒA | +42.719 |
ƒ‰ƒCƒ_[iMotoGPj
‡ˆÊ | ƒ‰ƒCƒ_[ | ƒ}ƒVƒ“ | ‘‡ƒ|ƒCƒ“ƒg |
---|---|---|---|
1 | J.ƒƒŒƒ“ƒ\ | ƒ„ƒ}ƒn | 284 |
2 | ƒ_ƒjEƒyƒhƒƒT | Honda | 228 |
3 | C.ƒXƒg[ƒi[ | ƒhƒDƒJƒeƒB | 155 |
4 | V.ƒƒbƒV | ƒ„ƒ}ƒn | 140 |
5 | ƒAƒ“ƒhƒŒƒAEƒhƒ”ƒBƒcƒBƒI[ƒ] | Honda | 139 |
6 | B.ƒXƒs[ƒY | ƒ„ƒ}ƒn | 131 |
7 | N.ƒwƒCƒfƒ“ | ƒhƒDƒJƒeƒB | 125 |
8 | ƒ‰ƒ“ƒfƒBEƒfEƒsƒ…ƒjƒG | Honda | 81 |
9 | ƒ}ƒ‹ƒREƒƒ‰ƒ“ƒhƒŠ | Honda | 74 |
10 | ƒ}ƒ‹ƒREƒVƒ‚ƒ“ƒ`ƒFƒŠ | Honda | 74 |
11 | C.ƒGƒhƒ[ƒY | ƒ„ƒ}ƒn | 70 |
12 | H.ƒoƒ‹ƒxƒ‰ | ƒhƒDƒJƒeƒB | 66 |
13 | A.ƒGƒXƒpƒ‹ƒKƒ | ƒhƒDƒJƒeƒB | 50 |
14 | A.ƒoƒEƒeƒBƒXƒ^ | ƒXƒYƒL | 49 |
15 | L.ƒJƒsƒƒbƒV | ƒXƒYƒL | 41 |
16 | M.ƒJƒŠƒI | ƒhƒDƒJƒeƒB | 33 |
17 | ÂŽR”Žˆê | Honda | 29 |
18 | ƒAƒŒƒbƒNƒXEƒfEƒAƒ“ƒWƒFƒŠƒX | Honda | 11 |
19 | ƒƒWƒƒ[EƒŠ[EƒwƒCƒfƒ“ | Honda | 5 |
20 | H‹gk—C | Honda | 4 |
21 | ‹gì˜a‘½—¯ | ƒ„ƒ}ƒn | 1 |
ƒ}ƒjƒ…ƒtƒ@ƒNƒ`ƒƒƒ‰[iMotoGPj
‡ˆÊ | ƒ‰ƒCƒ_[ | ƒ|ƒCƒ“ƒg |
---|---|---|
1 | ƒ„ƒ}ƒn | 293 |
2 | Honda | 265 |
3 | ƒhƒDƒJƒeƒB | 195 |
4 | ƒXƒYƒL | 72 |
ƒ‰ƒCƒ_[iMoto2j
‡ˆÊ | ƒ‰ƒCƒ_[ | ƒ}ƒVƒ“ | ‘‡ƒ|ƒCƒ“ƒg |
---|---|---|---|
1 | ƒgƒj[EƒGƒŠƒAƒX | MORIWAKI | 224 |
2 | ƒtƒŠƒAƒ“EƒVƒ‚ƒ“ | SUTER | 148 |
3 | ƒAƒ“ƒhƒŒƒAEƒCƒAƒ“ƒm[ƒl | SPEED UP | 144 |
4 | ƒg[ƒ}ƒXEƒ‹ƒeƒB | MORIWAKI | 130 |
5 | ƒVƒ‚[ƒlEƒRƒ‹ƒV | MOTOBI | 108 |
6 | ƒKƒ{[ƒ‹Eƒ^ƒ‹ƒ}ƒNƒV | SPEED UP | 95 |
7 | ƒWƒ…[ƒ‹EƒNƒ‹[ƒ[ƒ‹ | SUTER | 94 |
8 | •x‘òË–ç | SUTER | 82 |
9 | ‚‹´—T‹I | TECH 3 | 76 |
10 | ƒZƒ‹ƒWƒIEƒKƒfƒA | PONS KALEX | 59 |
11 | ƒXƒRƒbƒgEƒŒƒfƒBƒ“ƒO | SUTER | 47 |
12 | ƒAƒŒƒbƒNƒXEƒfƒ{ƒ“ | FTR | 46 |
13 | ƒhƒ~ƒjƒNEƒG[ƒWƒƒ[ƒ^[ | SUTER | 45 |
14 | ƒƒxƒ‹ƒgEƒƒ‹ƒtƒH | SUTER | 43 |
15 | ƒXƒeƒtƒ@ƒ“Eƒuƒ‰ƒhƒ‹ | SUTER | 43 |
16 | ƒtƒHƒ“ƒVEƒjƒGƒg | MORIWAKI | 41 |
17 | ƒJƒŒƒ‹EƒAƒuƒ‰ƒnƒ€ | FTR | 33 |
18 | ƒ‰ƒ^ƒp[ƒNEƒEƒBƒ‰ƒCƒ[ | BIMOTA | 30 |
19 | ƒˆƒj[Eƒwƒ‹ƒiƒ“ƒfƒX | BQR-MOTO2 | 27 |
20 | ƒ}ƒCƒNEƒfƒBEƒ~ƒŠƒI | SUTER | 24 |
21 | ƒPƒj[EƒmƒCƒY | PROMOHARRIS | 18 |
22 | ƒAƒ“ƒ\ƒj[EƒEƒGƒXƒg | MZ-RE HONDA | 17 |
23 | ƒNƒ‰ƒEƒfƒBƒIEƒRƒ‹ƒeƒB | SUTER | 16 |
24 | ƒAƒŒƒbƒNƒXEƒoƒ‹ƒhƒŠ[ƒj | I.C.P. | 14 |
25 | ƒ}ƒeƒBƒAEƒpƒV[ƒj | SUTER | 12 |
26 | ƒAƒŒƒbƒNƒXEƒfEƒAƒ“ƒWƒFƒŠƒX | MOTOBI | 11 |
27 | ƒ_ƒ~ƒAƒ“EƒNƒhƒŠƒ“ | PONS KALEX | 9 |
28 | ƒUƒrƒGƒ‹EƒVƒƒIƒ“ | MORIWAKI | 9 |
29 | ƒwƒNƒgƒ‹Eƒtƒ@ƒEƒxƒ‹ | SUTER | 8 |
30 | ƒWƒFƒCƒ\ƒ“EƒfƒBƒTƒ‹ƒ{ | FTR | 7 |
31 | ƒ‹[ƒJƒXEƒyƒZƒbƒN | MORIWAKI | 5 |
32 | ƒ‰ƒtƒ@ƒGƒŒEƒfEƒƒT | TECH 3 | 4 |
33 | ƒ~ƒP[ƒŒEƒsƒ | MORIWAKI | 2 |
34 | ƒ}ƒCƒPƒ‹Eƒ‰ƒ“ƒZƒ_[ | SUTER | 2 |
35 | ƒAƒNƒZƒ‹Eƒ|ƒ“ƒX | PONS KALEX | 2 |
36 | ƒEƒ‰ƒWƒ~[ƒ‹EƒCƒƒmƒt | MORIWAKI | 2 |
37 | ƒAƒ‹ƒlEƒg[ƒh | SUTER | 2 |
38 | Žè“‡—Y‰î | MOTOBI | 1 |
ƒ}ƒjƒ…ƒtƒ@ƒNƒ`ƒƒƒ‰[iMoto2j
‡ˆÊ | ƒ‰ƒCƒ_[ | ƒ|ƒCƒ“ƒg |
---|---|---|
1 | MORIWAKI | 249 |
2 | SUTER | 216 |
3 | SPEED UP | 169 |
4 | MOTOBI | 110 |
5 | FTR | 84 |
6 | TECH 3 | 79 |
7 | PONS KALEX | 68 |
8 | BIMOTA | 30 |
9 | BQR-MOTO2 | 27 |
10 | PROMOHARRIS | 18 |
11 | MZ-RE HONDA | 17 |
12 | I.C.P. | 14 |
13 | FORCE GP210 | 11 |
14 | RSV | 10 |
ƒ‰ƒCƒ_[i125ccj
‡ˆÊ | ƒ‰ƒCƒ_[ | ƒ}ƒVƒ“ | ‘‡ƒ|ƒCƒ“ƒg |
---|---|---|---|
1 | N.ƒeƒ[ƒ‹ | ƒAƒvƒŠƒŠƒA | 208 |
2 | P.ƒGƒXƒpƒ‹ƒKƒ | ƒfƒ‹ƒr | 202 |
3 | M.ƒ}ƒ‹ƒPƒX | ƒfƒ‹ƒr | 197 |
4 | B.ƒXƒ~ƒX | ƒAƒvƒŠƒŠƒA | 144 |
5 | S.ƒRƒ‹ƒeƒZ | ƒfƒ‹ƒr | 118 |
6 | E.ƒoƒXƒPƒX | ƒfƒ‹ƒr | 110 |
7 | E.ƒ‰ƒoƒg | ƒAƒvƒŠƒŠƒA | 108 |
8 | ¬ŽR’m—Ç | ƒAƒvƒŠƒŠƒA | 102 |
9 | R.ƒNƒ‹ƒƒ“ƒiƒbƒn | ƒAƒvƒŠƒŠƒA | 79 |
10 | D.ƒEƒFƒbƒu | ƒAƒvƒŠƒŠƒA | 71 |
ƒ}ƒjƒ…ƒtƒ@ƒNƒ`ƒƒƒ‰[i125ccj
‡ˆÊ | ƒ‰ƒCƒ_[ | ƒ|ƒCƒ“ƒg |
---|---|---|
1 | ƒfƒ‹ƒr | 285 |
2 | ƒAƒvƒŠƒŠƒA | 251 |
3 | Honda | 17 |
4 | KTM | 6 |
5 | ƒ‰ƒ“ƒuƒŒƒbƒ^ | 1 |