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MotoGP
‡ˆÊ | No. | ƒ‰ƒCƒ_[ | ƒ}ƒVƒ“ | ƒ^ƒCƒ€/· |
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1 | 26 | ƒ_ƒjEƒyƒhƒƒT | Honda | 47:31.615 |
2 | 11 | B.ƒXƒs[ƒY | ƒ„ƒ}ƒn | +3.575 |
3 | 99 | J.ƒƒŒƒ“ƒ\ | ƒ„ƒ}ƒn | +6.812 |
4 | 46 | V.ƒƒbƒV | ƒ„ƒ}ƒn | +12.633 |
5 | 4 | ƒAƒ“ƒhƒŒƒAEƒhƒ”ƒBƒcƒBƒI[ƒ] | Honda | +21.885 |
6 | 69 | N.ƒwƒCƒfƒ“ | ƒhƒDƒJƒeƒB | +35.138 |
7 | 58 | ƒ}ƒ‹ƒREƒVƒ‚ƒ“ƒ`ƒFƒŠ | Honda | +36.740 |
8 | 19 | A.ƒoƒEƒeƒBƒXƒ^ | ƒXƒYƒL | +36.825 |
9 | 41 | A.ƒGƒXƒpƒ‹ƒKƒ | ƒhƒDƒJƒeƒB | +44.905 |
10 | 40 | H.ƒoƒ‹ƒxƒ‰ | ƒhƒDƒJƒeƒB | +51.368 |
11 | 65 | L.ƒJƒsƒƒbƒV | ƒXƒYƒL | +55.386 |
12 | 7 | ÂŽR”Žˆê | Honda | +57.903 |
13 | 14 | ƒ‰ƒ“ƒfƒBEƒfEƒsƒ…ƒjƒG | Honda | +1:04.139 |
RT | 36 | M.ƒJƒŠƒI | ƒhƒDƒJƒeƒB | +10Laps |
RT | 5 | C.ƒGƒhƒ[ƒY | ƒ„ƒ}ƒn | +12Laps |
RT | 27 | C.ƒXƒg[ƒi[ | ƒhƒDƒJƒeƒB | +21Laps |
RT | 33 | ƒ}ƒ‹ƒREƒƒ‰ƒ“ƒhƒŠ | Honda | +26Laps |
Moto2
‡ˆÊ | No. | ƒ‰ƒCƒ_[ | ƒ}ƒVƒ“ | ƒ^ƒCƒ€/· |
---|---|---|---|---|
1 | 24 | ƒgƒj[EƒGƒŠƒAƒX | MORIWAKI | 30:27.480 |
2 | 60 | ƒtƒŠƒAƒ“EƒVƒ‚ƒ“ | SUTER | +0.405 |
3 | 45 | ƒXƒRƒbƒgEƒŒƒfƒBƒ“ƒO | SUTER | +4.227 |
4 | 29 | ƒAƒ“ƒhƒŒƒAEƒCƒAƒ“ƒm[ƒl | SPEED UP | +5.978 |
5 | 3 | ƒVƒ‚[ƒlEƒRƒ‹ƒV | MOTOBI | +7.058 |
6 | 40 | ƒZƒ‹ƒWƒIEƒKƒfƒA | PONS KALEX | +9.432 |
7 | 12 | ƒg[ƒ}ƒXEƒ‹ƒeƒB | MORIWAKI | +9.815 |
8 | 2 | ƒKƒ{[ƒ‹Eƒ^ƒ‹ƒ}ƒNƒV | SPEED UP | +10.141 |
9 | 42 | ƒWƒFƒCƒ\ƒ“EƒfƒBƒTƒ‹ƒ{ | FTR | +17.564 |
10 | 8 | ƒAƒ“ƒ\ƒj[EƒEƒGƒXƒg | MZ-RE HONDA | +17.592 |
11 | 77 | ƒhƒ~ƒjƒNEƒG[ƒWƒƒ[ƒ^[ | SUTER | +17.618 |
12 | 63 | ƒ}ƒCƒNEƒfƒBEƒ~ƒŠƒI | SUTER | +20.527 |
13 | 71 | ƒNƒ‰ƒEƒfƒBƒIEƒRƒ‹ƒeƒB | SUTER | +26.008 |
14 | 80 | ƒAƒNƒZƒ‹Eƒ|ƒ“ƒX | PONS KALEX | +28.353 |
15 | 68 | ƒˆƒj[Eƒwƒ‹ƒiƒ“ƒfƒX | BQR-MOTO2 | +30.480 |
16 | 25 | ƒAƒŒƒbƒNƒXEƒoƒ‹ƒhƒŠ[ƒj | I.C.P. | +30.538 |
17 | 34 | ƒƒWƒƒ[EƒŠ[EƒwƒCƒfƒ“ | MORIWAKI | +31.860 |
18 | 53 | ƒoƒŒƒ“ƒeƒBƒ“EƒhƒDƒr[ƒY | ADV | +32.255 |
19 | 9 | ƒPƒj[EƒmƒCƒY | PROMOHARRIS | +32.500 |
20 | 52 | ƒ‹[ƒJƒXEƒyƒZƒbƒN | MORIWAKI | +32.529 |
21 | 39 | ƒƒxƒ‹ƒeƒB[ƒmEƒsƒGƒgƒŠ | SUTER | +44.569 |
22 | 5 | ƒzƒAƒ“EƒIƒŠƒx | PROMOHARRIS | +44.956 |
23 | 41 | ƒAƒ‹ƒlEƒg[ƒh | SUTER | +52.993 |
24 | 88 | ƒ„ƒjƒbƒNEƒOƒGƒ‰ | MORIWAKI | +57.481 |
25 | 44 | ƒƒxƒ‹ƒgEƒƒ‹ƒtƒH | SUTER | +1:16.404 |
26 | 72 | ‚‹´—T‹I | TECH 3 | +3Laps |
RT | 95 | ƒ}ƒVƒFƒ‹EƒAƒ‹EƒiƒCƒ~ | BQR-MOTO2 | +5Laps |
RT | 16 | ƒWƒ…[ƒ‹EƒNƒ‹[ƒ[ƒ‹ | SUTER | +6Laps |
RT | 14 | ƒ‰ƒ^ƒp[ƒNEƒEƒBƒ‰ƒCƒ[ | BIMOTA | +9Laps |
RT | 35 | ƒ‰ƒtƒ@ƒGƒŒEƒfEƒƒT | TECH 3 | +11Laps |
RT | 65 | ƒXƒeƒtƒ@ƒ“Eƒuƒ‰ƒhƒ‹ | SUTER | +12Laps |
RT | 4 | ƒŠƒ`ƒƒ[ƒhEƒJƒ‹ƒ_ƒX | BIMOTA | +15Laps |
RT | 11 | Žè“‡—Y‰î | MOTOBI | +15Laps |
RT | 55 | ƒwƒNƒgƒ‹Eƒtƒ@ƒEƒxƒ‹ | SUTER | +16Laps |
RT | 6 | ƒAƒŒƒbƒNƒXEƒfƒ{ƒ“ | FTR | +16Laps |
RT | 61 | ƒEƒ‰ƒWƒ~[ƒ‹EƒCƒƒmƒt | MORIWAKI | +16Laps |
DNS | 48 | •x‘òË–ç | SUTER | - |
DNS | 56 | ƒ}ƒCƒPƒ‹Eƒ‰ƒ“ƒZƒ_[ | SUTER | - |
125cc
‡ˆÊ | No. | ƒ‰ƒCƒ_[ | ƒ}ƒVƒ“ | ƒ^ƒCƒ€/· |
---|---|---|---|---|
1 | 40 | N.ƒeƒ[ƒ‹ | ƒAƒvƒŠƒŠƒA | 42:19.223 |
2 | 11 | S.ƒRƒ‹ƒeƒZ | ƒfƒ‹ƒr | +4.995 |
3 | 44 | P.ƒGƒXƒpƒ‹ƒKƒ | ƒfƒ‹ƒr | +10.856 |
4 | 7 | E.ƒoƒXƒPƒX | ƒfƒ‹ƒr | +15.402 |
5 | 12 | E.ƒ‰ƒoƒg | ƒAƒvƒŠƒŠƒA | +19.912 |
6 | 99 | D.ƒEƒFƒbƒu | ƒAƒvƒŠƒŠƒA | +20.093 |
7 | 35 | R.ƒNƒ‹ƒƒ“ƒiƒbƒn | ƒAƒvƒŠƒŠƒA | +20.702 |
8 | 23 | A.ƒ‚ƒ“ƒJƒˆ | ƒAƒvƒŠƒŠƒA | +26.797 |
9 | 94 | J.ƒtƒHƒ‹ƒK[ | ƒAƒvƒŠƒŠƒA | +27.666 |
10 | 93 | M.ƒ}ƒ‹ƒPƒX | ƒfƒ‹ƒr | +39.840 |
ƒ‰ƒCƒ_[iMotoGPj
‡ˆÊ | ƒ‰ƒCƒ_[ | ƒ}ƒVƒ“ | ‘‡ƒ|ƒCƒ“ƒg |
---|---|---|---|
1 | J.ƒƒŒƒ“ƒ\ | ƒ„ƒ}ƒn | 251 |
2 | ƒ_ƒjEƒyƒhƒƒT | Honda | 183 |
3 | ƒAƒ“ƒhƒŒƒAEƒhƒ”ƒBƒcƒBƒI[ƒ] | Honda | 126 |
4 | C.ƒXƒg[ƒi[ | ƒhƒDƒJƒeƒB | 119 |
5 | V.ƒƒbƒV | ƒ„ƒ}ƒn | 114 |
6 | B.ƒXƒs[ƒY | ƒ„ƒ}ƒn | 110 |
7 | N.ƒwƒCƒfƒ“ | ƒhƒDƒJƒeƒB | 109 |
8 | ƒ‰ƒ“ƒfƒBEƒfEƒsƒ…ƒjƒG | Honda | 78 |
9 | ƒ}ƒ‹ƒREƒVƒ‚ƒ“ƒ`ƒFƒŠ | Honda | 63 |
10 | ƒ}ƒ‹ƒREƒƒ‰ƒ“ƒhƒŠ | Honda | 61 |
11 | C.ƒGƒhƒ[ƒY | ƒ„ƒ}ƒn | 57 |
12 | H.ƒoƒ‹ƒxƒ‰ | ƒhƒDƒJƒeƒB | 54 |
13 | L.ƒJƒsƒƒbƒV | ƒXƒYƒL | 41 |
14 | A.ƒGƒXƒpƒ‹ƒKƒ | ƒhƒDƒJƒeƒB | 39 |
15 | A.ƒoƒEƒeƒBƒXƒ^ | ƒXƒYƒL | 33 |
16 | M.ƒJƒŠƒI | ƒhƒDƒJƒeƒB | 31 |
17 | ÂŽR”Žˆê | Honda | 22 |
18 | ƒAƒŒƒbƒNƒXEƒfEƒAƒ“ƒWƒFƒŠƒX | Honda | 11 |
19 | ƒƒWƒƒ[EƒŠ[EƒwƒCƒfƒ“ | Honda | 5 |
20 | H‹gk—C | Honda | 4 |
21 | ‹gì˜a‘½—¯ | ƒ„ƒ}ƒn | 1 |
ƒ}ƒjƒ…ƒtƒ@ƒNƒ`ƒƒƒ‰[iMotoGPj
‡ˆÊ | ƒ‰ƒCƒ_[ | ƒ|ƒCƒ“ƒg |
---|---|---|
1 | ƒ„ƒ}ƒn | 260 |
2 | Honda | 220 |
3 | ƒhƒDƒJƒeƒB | 159 |
4 | ƒXƒYƒL | 56 |
ƒ‰ƒCƒ_[iMoto2j
‡ˆÊ | ƒ‰ƒCƒ_[ | ƒ}ƒVƒ“ | ‘‡ƒ|ƒCƒ“ƒg |
---|---|---|---|
1 | ƒgƒj[EƒGƒŠƒAƒX | MORIWAKI | 186 |
2 | ƒAƒ“ƒhƒŒƒAEƒCƒAƒ“ƒm[ƒl | SPEED UP | 119 |
3 | ƒg[ƒ}ƒXEƒ‹ƒeƒB | MORIWAKI | 108 |
4 | ƒtƒŠƒAƒ“EƒVƒ‚ƒ“ | SUTER | 108 |
5 | ƒVƒ‚[ƒlEƒRƒ‹ƒV | MOTOBI | 84 |
6 | •x‘òË–ç | SUTER | 82 |
7 | ƒWƒ…[ƒ‹EƒNƒ‹[ƒ[ƒ‹ | SUTER | 74 |
8 | ‚‹´—T‹I | TECH 3 | 72 |
9 | ƒKƒ{[ƒ‹Eƒ^ƒ‹ƒ}ƒNƒV | SPEED UP | 70 |
10 | ƒZƒ‹ƒWƒIEƒKƒfƒA | PONS KALEX | 59 |
11 | ƒAƒŒƒbƒNƒXEƒfƒ{ƒ“ | FTR | 46 |
12 | ƒtƒHƒ“ƒVEƒjƒGƒg | MORIWAKI | 41 |
13 | ƒXƒRƒbƒgEƒŒƒfƒBƒ“ƒO | SUTER | 39 |
14 | ƒƒxƒ‹ƒgEƒƒ‹ƒtƒH | SUTER | 37 |
15 | ƒJƒŒƒ‹EƒAƒuƒ‰ƒnƒ€ | FTR | 33 |
16 | ƒhƒ~ƒjƒNEƒG[ƒWƒƒ[ƒ^[ | SUTER | 28 |
17 | ƒ‰ƒ^ƒp[ƒNEƒEƒBƒ‰ƒCƒ[ | BIMOTA | 25 |
18 | ƒXƒeƒtƒ@ƒ“Eƒuƒ‰ƒhƒ‹ | SUTER | 25 |
19 | ƒˆƒj[Eƒwƒ‹ƒiƒ“ƒfƒX | BQR-MOTO2 | 22 |
20 | ƒ}ƒCƒNEƒfƒBEƒ~ƒŠƒI | SUTER | 21 |
21 | ƒPƒj[EƒmƒCƒY | PROMOHARRIS | 18 |
22 | ƒAƒ“ƒ\ƒj[EƒEƒGƒXƒg | MZ-RE HONDA | 17 |
23 | ƒAƒŒƒbƒNƒXEƒoƒ‹ƒhƒŠ[ƒj | I.C.P. | 14 |
24 | ƒ}ƒeƒBƒAEƒpƒV[ƒj | MOTOBI | 12 |
25 | ƒAƒŒƒbƒNƒXEƒfEƒAƒ“ƒWƒFƒŠƒX | Force GP210 | 11 |
26 | ƒ_ƒ~ƒAƒ“EƒNƒhƒŠƒ“ | PONS KALEX | 9 |
27 | ƒUƒrƒGƒ‹EƒVƒƒIƒ“ | MORIWAKI | 9 |
28 | ƒwƒNƒgƒ‹Eƒtƒ@ƒEƒxƒ‹ | SUTER | 8 |
29 | ƒWƒFƒCƒ\ƒ“EƒfƒBƒTƒ‹ƒ{ | FTR | 7 |
30 | ƒNƒ‰ƒEƒfƒBƒIEƒRƒ‹ƒeƒB | SUTER | 4 |
31 | ƒ‹[ƒJƒXEƒyƒZƒbƒN | MORIWAKI | 4 |
32 | ƒAƒNƒZƒ‹Eƒ|ƒ“ƒX | PONS KALEX | 2 |
33 | ƒEƒ‰ƒWƒ~[ƒ‹EƒCƒƒmƒt | MORIWAKI | 2 |
34 | ƒAƒ‹ƒlEƒg[ƒh | SUTER | 2 |
35 | ƒ‰ƒtƒ@ƒGƒŒEƒfEƒƒT | TECH 3 | 1 |
36 | Žè“‡—Y‰î | MOTOBI | 1 |
ƒ}ƒjƒ…ƒtƒ@ƒNƒ`ƒƒƒ‰[iMoto2j
‡ˆÊ | ƒ‰ƒCƒ_[ | ƒ|ƒCƒ“ƒg |
---|---|---|
1 | MORIWAKI | 211 |
2 | SUTER | 176 |
3 | SPEED UP | 135 |
4 | MOTOBI | 86 |
5 | FTR | 84 |
6 | TECH 3 | 72 |
7 | PONS KALEX | 68 |
8 | BIMOTA | 25 |
9 | BQR-MOTO2 | 22 |
10 | PROMOHARRIS | 18 |
11 | MZ-RE HONDA | 17 |
12 | I.C.P. | 14 |
13 | FORCE GP210 | 11 |
14 | RSV | 10 |
ƒ‰ƒCƒ_[i125ccj
‡ˆÊ | ƒ‰ƒCƒ_[ | ƒ}ƒVƒ“ | ‘‡ƒ|ƒCƒ“ƒg |
---|---|---|---|
1 | M.ƒ}ƒ‹ƒPƒX | ƒfƒ‹ƒr | 172 |
2 | N.ƒeƒ[ƒ‹ | ƒAƒvƒŠƒŠƒA | 168 |
3 | P.ƒGƒXƒpƒ‹ƒKƒ | ƒfƒ‹ƒr | 167 |
4 | B.ƒXƒ~ƒX | ƒAƒvƒŠƒŠƒA | 115 |
5 | S.ƒRƒ‹ƒeƒZ | ƒfƒ‹ƒr | 96 |
6 | E.ƒ‰ƒoƒg | ƒAƒvƒŠƒŠƒA | 90 |
7 | ¬ŽR’m—Ç | ƒAƒvƒŠƒŠƒA | 84 |
8 | E.ƒoƒXƒPƒX | ƒfƒ‹ƒr | 81 |
9 | R.ƒNƒ‹ƒƒ“ƒiƒbƒn | ƒAƒvƒŠƒŠƒA | 72 |
10 | D.ƒEƒFƒbƒu | ƒAƒvƒŠƒŠƒA | 58 |
ƒ}ƒjƒ…ƒtƒ@ƒNƒ`ƒƒƒ‰[i125ccj
‡ˆÊ | ƒ‰ƒCƒ_[ | ƒ|ƒCƒ“ƒg |
---|---|---|
1 | ƒfƒ‹ƒr | 235 |
2 | ƒAƒvƒŠƒŠƒA | 211 |
3 | Honda | 14 |
4 | KTM | 6 |
5 | ƒ‰ƒ“ƒuƒŒƒbƒ^ | 1 |