MotoGP
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¡ƒZƒeEƒWƒxƒ‹ƒm[‘IŽè(MotoGP 2ˆÊ)
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¡ƒ}ƒ‹ƒREƒƒ‰ƒ“ƒhƒŠ‘IŽè(MotoGP 3ˆÊ)
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¡ƒAƒŒƒbƒNƒXEƒoƒƒX‘IŽè(MotoGP 4ˆÊ)
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¡ƒjƒbƒL[EƒwƒCƒfƒ“‘IŽè(MotoGP 5ˆÊ)
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¡ƒ}ƒbƒNƒXEƒrƒAƒbƒW‘IŽè(MotoGP 8ˆÊ)
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¡‹Ê“c½‘IŽè(MotoGP 9ˆÊ)
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¡‚‹´—T‹I‘IŽè(250cc 9ˆÊ)
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MotoGP
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1 46 V.ƒƒbƒV ƒ„ƒ}ƒn M 1:27.897
2 15 ƒZƒeEƒWƒxƒ‹ƒm[ Honda M +0.285
3 33 ƒ}ƒ‹ƒREƒƒ‰ƒ“ƒhƒŠ Honda M +0.398
4 4 ƒAƒŒƒbƒNƒXEƒoƒƒX Honda M +0.497
5 69 ƒjƒbƒL[EƒwƒCƒfƒ“ Honda M +0.518
6 5 C.ƒGƒhƒ[ƒY ƒ„ƒ}ƒn M +0.759
7 12 ƒgƒƒCEƒxƒCƒŠƒX Honda M +0.823
8 3 ƒ}ƒbƒNƒXEƒrƒAƒbƒW Honda M +0.829
9 6 ‹Ê“c½ Honda M +1.079
10 21 J.ƒzƒvƒLƒ“ƒX ƒXƒYƒL B +1.334
11 65 L.ƒJƒsƒƒbƒV ƒhƒDƒJƒeƒB B +1.834
12 56 ’†–ì^–î ƒJƒƒTƒL B +1.845
13 7 C.ƒ`ƒFƒJ ƒhƒDƒJƒeƒB B +1.919
14 11 R.ƒVƒƒƒEƒX ƒ„ƒ}ƒn M +1.993
15 66 A.ƒzƒtƒ}ƒ“ ƒJƒƒTƒL B +2.254
16 10 K.ƒƒo[ƒc ƒXƒYƒL B +2.363
17 24 T.ƒGƒŠƒAƒX ƒ„ƒ}ƒn M +2.445
18 67 S.ƒo[ƒ“ ƒvƒƒgƒ“KR M +3.129
19 44 R.ƒƒ‹ƒtƒH ƒhƒDƒJƒeƒB D +3.283
20 77 J.ƒGƒŠƒ\ƒ“ ƒoƒ‰ƒ^ D +3.894
21 27 F.ƒoƒbƒ^ƒC[ƒj ƒoƒ‰ƒ^ D +4.787
250cc
‡ˆÊ No. ƒ‰ƒCƒ_[ ƒ}ƒVƒ“ ƒ^ƒCƒ€/·
1 1 ƒ_ƒjƒGƒ‹EƒyƒhƒƒT Honda 1:31.834
2 48 ƒzƒ‹‚ÖEƒƒŒƒ“ƒ] Honda +0.130
3 5 A.ƒfEƒAƒ“ƒWƒFƒŠƒX ƒAƒvƒŠƒŠƒA +0.655
4 34 ƒAƒ“ƒhƒŒƒAEƒhƒ”ƒBƒcƒBƒI[ƒ] Honda +0.763
5 19 S.ƒ|ƒ‹ƒg ƒAƒvƒŠƒŠƒA +0.781
6 7 R.ƒf¥ƒsƒ…ƒjƒG ƒAƒvƒŠƒŠƒA +0.970
7 80 ƒwƒNƒg[ƒ‹Eƒoƒ‹ƒxƒ‰ Honda +0.978
8 73 ÂŽR”Žˆê Honda +0.992
9 55 ‚‹´—T‹I Honda +1.150
10 27 C.ƒXƒg[ƒi[ ƒAƒvƒŠƒŠƒA +1.158
125cc
‡ˆÊ No. ƒ‰ƒCƒ_[ ƒ}ƒVƒ“ ƒ^ƒCƒ€/·
1 36 M.ƒJƒŠƒI KTM 1:37.295
2 75 M.ƒpƒV[ƒj ƒAƒvƒŠƒŠƒA +0.101
3 58 M.ƒVƒ‚ƒ“ƒZƒŠ ƒAƒvƒŠƒŠƒA +0.112
4 12 T.ƒ‹ƒV Honda +0.339
5 32 F.ƒ‰ƒC Honda +0.365
6 60 J.ƒVƒ‚ƒ“ KTM +0.406
7 14 G.ƒ^ƒ‹ƒ}ƒNƒV KTM +0.657
8 71 ¬ŽR’m—Ç Honda +0.739
9 63 M.ƒfƒBEƒ~ƒŠƒI Honda +0.765
10 7 A.ƒ}ƒXƒ{[ Honda +0.943
ƒy[ƒW‚Ì擪‚Ö