Repsol Montesa Hondaのトニー・ボウがシリーズ7連覇を達成
チームメートの藤波貴久は日本で凱旋勝利を飾る

2013年のFIMトライアル世界選手権は、新たにノンストップルールが採用されましたが、Repsol Montesa Hondaのトニー・ボウの強さは揺るぎなく、歴代記録に並ぶ7連覇を達成しました。また、チームメートの藤波貴久は、HondaのホームGPとなった日本で勝利を挙げるなど総合5位に入り、Repsol Montesa Hondaの2選手が全8大会13戦を大いに盛り上げました。

2013年、4ストロークマシンの「Montesa COTA 4RT」に新型エンジン搭載し、シーズンに臨んだHonda。新型マシンを駆る2選手は、開幕戦もてぎ大会で最高の走りをみせます。

1日目は、ボウが全3ラップのすべてでほかの選手を圧倒する走りで完勝。続く2日目は、前日にわずか6点差で表彰台を逃した藤波が頂点に立ちました。藤波は2ラップ目を終えた段階で2位につけると、最後の3ラップ目の最終セクションで首位を逆転。2010年のイギリス大会以来、約3年ぶりの優勝を手にするとともに、2005年以来となる日本での勝利を飾りました。ボウはノンストップルールに翻ろうされて3位でしたが、Repsol Montesa Hondaはダブル表彰台を獲得しました。

約1カ月のインターバルを挟んだ第2戦、2日間ともに2位だったボウは、第3戦の2日目にシーズン2勝目を飾ると、そこから第4戦、第5戦と3連勝を達成。また、藤波は第2戦の2日目と第5戦で3位に入り、ボウとのダブル表彰台を重ねます。

ボウが総合首位、藤波が総合4位で迎えた第7戦イギリス大会の初日は、ライバル勢が次々と減点を喫する中、ボウと藤波は終始安定したライディングをみせて、Repsol Montesa Hondaの2人が今季初の1-2を達成。3位に入ったライバルが減点45だったのに対し、優勝したボウは減点14、2位の藤波は減点21でした。続く日曜日もボウはライバルを圧倒してダブルウイン。ランキング2位に10点差をつけて最終戦に挑みました。

タイトルのかかった最終戦、ボウは1日目を3位と無難にまとめると、2日目には貫禄の走りをみせて優勝し、7度目のアウトドア・トライアルの世界タイトルを獲得するとともに、ジョルディ・タレスとドギー・ランプキンが持つ歴代記録に並びました。藤波は総合5位ながらも、4位と1点差、3位とは2点差でシーズンを締めくくりました。