走行性能
Photo : タクト
エンジン
省燃費で軽快な走りをかなえる
50cc水冷エンジン「eSP」
環境性能に優れた50cc水冷エンジン「eSP」。軽量ボディーと相まって、発進加速や登坂路走行も軽快でパワフル。さらにPGM-FIや低フリクション技術により、省燃費にも貢献する。
アイドリングストップ・システム
停車時の余分な燃料消費、
騒音、排出ガスを低減
信号待ちなどの停車時に発生する余分な燃料消費、騒音、排出ガスを抑制。燃費性能や環境性能に貢献する。
＊アイドリングストップ・システムの作動には、バッテリーの電圧状態など一定条件が必要です。
Photo : タクト
コンビブレーキ
バランスのいいブレーキングで
運転にゆとりを
運転にゆとりを生む、Honda独自の連動ブレーキシステム。左のレバー（後輪ブレーキ）をにぎると、前輪にもほどよく制動力を配分し、バランスよくブレーキングをサポートする。
＊「コンビブレーキ」はあくまでもブレーキ操作を補助するためのシステムであり、ブレーキングの基本は左右のブレーキレバー(前・後輪ブレーキ)を同時に操作することです。
