予選の結果、ポールポジションを獲得したのは生形秀之(スズキ)でした。日浦大治朗(MORIWAKI RACING)が3番手でフロントローに並び、決勝レースが始まりました。ホールショットは浦本修充(スズキ)が決める展開で幕を開けました。それからは、PPスタートの生形がトップに立ち、それを浦本、日浦が追いかけます。

序盤戦は、10台近い選手でのトップ争い。しかし、中盤には、生形、浦本、日浦、関口太郎(MISTRESA with HARC-PRO.)、井筒仁康(カワサキ)の5台に絞られます。

一方、6番手争いは、石塚健(カワサキ)、上和田拓海(ヤマハ)、水野涼(MuSASHi RT ハルク・プロ)、岩崎哲朗(カワサキ)で争われました。

14ラップ目にレインボーコーナーで井筒が転倒。15周目には、生形がグリッドでの作業違反をしたと判定されたため、ストップ&ゴーペナルティーが提示される波乱の展開となります。その後、生形にはブラックフラッグが振られピットイン。失格となりました。

このあとは浦本が首位となり、その背後に関口がつけ、最終ラップに突入しました。息詰まる攻防となる中、浦本が優勝し、4連勝を飾りました。2位は関口、3位は日浦、4位は後方から追い上げた水野となりました。そのほかのHonda勢は、渥美心(au&テルル・Kohara RT)が7位、大木崇行(MOTO BUM+虎の穴)が9位、10位に作本輝介(Team高武 RSC)、11位に國峰啄磨(H43 Team-NOBBY)。三原壮紫(H43 Team-NOBBY)は2ラップ目に転倒リタイアとなりました。

J-GP3は栗原佳祐(MuSASHi RT ハルク・プロ)が今季2度目のポールポジションを獲得し、決勝に臨むことになりました。ホールショットは栗原が奪いますが、トップで1ラップ目のコントロールラインを通過したのは徳留真紀(CLUB PLUSONE)でした。序盤のトップ争いは徳留、古市右京(KTM)、栗原。セカンド集団は計6台となり、伊達悠太(BATTLE FACTORY)が引っ張ります。

6ラップ目には栗原がトップに立ち、古市、徳留が追う展開となります。セカンド集団を抑えたのは菊池寛幸(H43 Team-NOBBY&ウイリー)で、4番手を走行。徳留は2番手に浮上し、トップの栗原の背後に迫ります。トップ争いは栗原と徳留の2台に絞られ、後続を引き離していきました。

3番手は古市、4番手争いは菊池、伊達で争われました。この2台は古市に迫り、さらに後続集団も追いつき7台の大集団となります。

栗原と徳留の2台は、馬の背コーナーで徳留が前に出るも、それをシケインで栗原が抜き返すという激しいトップ争いを繰り広げていました。セカンド集団のバトルも同様に激しくポジションを入れ替えました。

栗原、徳留を追う古市でしたが、レース終盤に2コーナーの立ち上がりで岡崎静夏(UQ&テルル・Kohara RT)の目前でハイサイド転倒を喫します。避けられずに岡崎も転倒し、コース上に残されて赤旗が示される展開となりました。

このまま、レースは18周の通過順位で成立となりました。栗原が今季2勝目を飾り、徳留が2位。菊池が3位で表彰台に上りました。