第5戦九州大会が口蹄疫の感染拡大抑止のために中止となり、約1カ月ぶりの開催となった全日本モトクロス選手権。第6戦北海道大会は、今年も7月最初の週末に行われた。コースは、旭川の北側に位置する和寒町にあるわっさむサーキットで、今回が19度目の開催となる。山の斜面にレイアウトされたコースは、路面はハードで石も多く、コース幅が狭い。そのため、パッシングポイントが少なく、好成績を残すためには、スタートダッシュがカギとなる。

IA2の予選などが行われた土曜日は、昼ごろまで日差しに恵まれ、気温もかなり上昇したが、午後になって天候が急変。突如として豪雨となり、コースは一気にマディコンディションとなった。雨は夜になって止んだが、この影響でコースは翌朝もマディな状態。それでも、日曜日は天候が回復して、気温もかなり上昇したため、コースは徐々にドライとなった。

• 増田一将
• 増田一将
• 福留善秀
• 平田優
• 深谷広一
• 深谷広一
• 益春菜
• 山本泉

▼IA1（450/250）ヒート1

成田亮(ヤマハ)がホールショットを奪うが、DREAM Honda RT Fukudomeの福留善秀がすぐにパスし、1周目をトップでクリア。熱田孝高(スズキ)を挟み、DREAM Honda RT Masudaの増田一将が4番手、DREAM Honda RT Hirataの平田優が5番手で続いた。しかし3周目、平田は6番手にポジションダウンした。

4周目、福留はそれまで守っていたトップの座を明け渡し、2番手へと後退。一方の増田は、熱田をパスして3番手に浮上した。そして5周目、5台による2番手争いの中から、平田と熱田が転倒により脱落。6周目には、福留が4番手までポジションを下げ、これで増田は2番手となった。

しかしレース後半、増田は田中教世(カワサキ)に抜かれてしまい、再び3番手に。それでも増田は、田中をピタリとマークし、そのまま2台でトップを走る成田へと迫っていった。しかし、順位は変動することなく、レースは19周で終了。増田は、今季初表彰台となる3位でフィニッシュした。福留は6位でゴール。平田は19位に終わった。

▼IA1（450/250）ヒート2

増田が好スタートを決め、1周目を4番手でクリア。しかし平田と福留は出遅れてしまい、オープニングラップのコントロールラインを平田が9番手、福留が10番手で通過した。レース序盤、田中、小島庸平(スズキ)、成田、増田、熱田が縦に長いトップ集団を形成。ここからまず、6周目に小島が転倒で脱落した。また、この6周目の段階で、平田は7番手、増田は8番手の走行となった。

レース中盤、増田は熱田の猛攻をしのぎながら、2番手を走る成田へと徐々に接近。そしてレース後半、ついに成田をパスした。さらに熱田も成田を抜き、ここから増田と熱田の2番手争いが始まった。

このバトルで、増田は熱田に抜かれてしまい3番手に後退。それでもあきらめることなく、2番手に返り咲くチャンスをうかがった。その後、飛び石が顔面にヒットしてもなお、増田は熱田を猛追。しかし再逆転はできず、そのまま3位でのゴールとなった。なお平田は6位、福留は7位まで追い上げてチェッカーを受けた。

▼IA2(250/125)ヒート1

HRF SEKI Racing MotoRoman＆KBF-RSの深谷広一が好スタートを決め、1周目を3番手でクリア。トップを走る井上眞一(カワサキ)、2番手の小島太久摩(ヤマハ)を追った。3周目、トップが小島へとチェンジ。5周目、深谷は勝谷武史(カワサキ)に抜かれてしまうが、井上がミスにより後退したため、3番手の座をキープした。

7周目、勝谷が転倒したため、深谷は2番手にポジションアップ。しかしレース後半になって、再び追い上げてきた勝谷にパスされ、3番手にポジションを戻した。そしてレースは19周でチェッカー。最後に単独走行となった深谷は、3位で表彰台に登壇した。また、T.E.SPORTの富田俊樹は1周目11番手から追い上げ、7位でゴールした。

▼IA2(250/125)ヒート2

T.E.SPORTの黒澤良太が好スタートを決め、1周目を2番手でクリア。深谷は同5番手からの追い上げを狙った。レース序盤、早めにトップを追いたい深谷だったが、井上の攻略に手間取り、ポジションをキープ。それでも4周目になると、上位勢に順位変動が生まれ、黒澤が3番手に後退する一方で、深谷は4番手へと順位を上げた。

レース中盤の7周目、深谷は黒澤をパスし、ヒート1に続き表彰台圏内までポジションアップ。さらにここからペースを上げ、2番手を走る島崎大祐(スズキ)を追った。しかし、思うように差は縮まらず、レースは再び19周でフィニッシュ。深谷は、ヒート1に続き3位となった。また黒澤は、後半に順位を落として7位となった。

▼レディース

HRF SEKI Racing MotoRoman＆KBF-RSの益春菜は、CRF150Rのパワーを生かしてスタート直後の1コーナーにトップで進入。ところがその立ち上がりで、後輪を大きくスライドさせてしまった。1コーナーを真っ先に飛び出したのは、同じくCRF150Rを駆るTEAM HAMMERの山本泉。1周目を終えた段階で、山本、安原さや(ヤマハ)、益の順となった。

2周目、山本は安原に抜かれて2番手に後退。さらに益は転倒を喫し、6番手まで順位を下げた。しかしここから、益が怒とうの追い上げを開始。1周につき1つずつ順位を上げ、5周目には3番手に復帰。ラスト2周となった8周目には、ついに山本もパスした。そして、益が2位、山本が今季初の表彰台圏内となる3位でチェッカーを受けた。