広島県の世羅グリーンパーク弘楽園を舞台とした中国大会は、今年もシーズンの前半と後半に1回ずつ開催される。このうち春の大会が第3戦として行われた。土・日とも天候に恵まれ、特に日曜日は強い日差しにより気温も上昇。しかし、これらの影響で路面はかなり乾いた状態となり、散水しても効果があまり持続せず、コースには大量の土ボコリが舞うことになった。

ホコリによる視界不良から思わぬアクシデントが発生することを抑止するため、IA1・ヒート1のスタート直前には選手会からの要望により、スタート時刻を遅らせて、入念な散水作業が行われた。

随所に岩盤が埋まった非常にハードな路面と、広いコース幅を特徴とした全日本屈指のハイスピードコースは、基本的なレイアウトはこれまでとほぼ同様。ただしコーナーなどに若干の手直しが加えられ、以前よりもさらにライン選択幅が大きい設定となった。

• 平田優
• 平田優
• 増田一将
• 福留善秀
• 深谷広一
• 深谷広一
• 益春菜

▼IA1(450/250)ヒート1

DREAM Honda RT Masudaの増田一将は、スタート直後に転倒を喫し、最後尾からレースを開始。DREAM Honda RT Hirataの平田優とDREAM Honda RT Fukudomeの福留善秀は好スタートを決め、平田が2番手、福留が4番手で1周目をクリアした。しかし、平田は2周目に3番手へと後退。福留は4周目に他車と接触して転倒し、リタイアとなってしまった。

さらに、平田は5周目に田中教世（カワサキ）、7周目に新井宏彰(カワサキ)に抜かれて5番手にポジションダウン。しかし、レース中盤、小島庸平(スズキ)の後退と新井のパンクにより、再び3番手に浮上した。レース後半、トップを走っていた成田亮(ヤマハ)に、田中と平田、さらに熱田孝高(スズキ)が接近した。

そして、まず田中が成田をパス。次に平田も成田の前に出るも、すぐに再逆転を許し、逆に平田は熱田に抜かれて4番手に後退。しかし、その後、熱田に抜かれて3番手に後退した成田を平田がパスし、平田が3位でフィニッシュした。なお、増田は最後まで追い上げを続け、6位でゴールした。

▼IA1(450/250)ヒート2

ヒート1で転倒した福留は、負傷によりヒート2への出走をキャンセルした。腕を数針ほど縫い、現在のところ次戦での復帰が検討されている。レースは、増田が今度は好スタートを決め、大幅にショートカットされた設定の1周目をトップでクリア。また、平田も1周目5番手の好位置につけた。

フルコースとなった2周目、増田は2番手、平田は6番手に後退。さらに次周には、増田が3番手、平田が7番手にポジションを落としてしまった。レース序盤、トップを走る小島から7番手の平田までは、縦に長い展開。レース中盤になると平田は遅れてしまったが、増田は成田をパスし、再び2番手となった。

しかし、6台によるトップ集団の中で新井と熱田がペースを上げ、増田は4番手に後退。さらに、終盤には田中にも抜かれてしまった。しかしラスト2周となった19周目に、田中が転倒してポジションダウン。これにより増田は4位でのゴールとなった。また、平田は成田と転倒した田中を抜き、5位でフィニッシュした。

▼IA2(250/125)ヒート1

短い設定の1周目をHRF SEKI Racing MotoRoman&KBF-RSの深谷広一が5番手でクリア。フルコースとなった2周目、深谷は上田康平(スズキ)を難なくパスして4番手に浮上すると、前を走る3台を追った。そして4周目、西山翌(スズキ)を抜いた深谷は、これでまずは表彰台圏内までの順位アップを果たした。

レース中盤以降の追い上げにも定評のある深谷は、3番手浮上後は勝谷武史(カワサキ)と小島太久摩(ヤマハ)の追撃を開始。ところが、今回は思うようにペースが上がらず、逆に引き離される展開となってしまった。そして20周目にチェッカーとなったこのレースを、深谷は勝谷と小島に次ぐ3位でフィニッシュした。

▼IA2(250/125)ヒート2

深谷が再びまずまずのスタートを決め、1周目を5番手でクリア。2周目には西山を抜いて4番手、3周目には須田純(カワサキ)をパスして3番手に浮上すると、その勢いをキープして、2番手を走る小島へと迫った。そして4周目、フープスで抜群の速さを見せると、小島に代わり2番手のポジションを得た。

パッシングの際に小島と接触してしまった深谷だが、そのままレースに復帰しトップを走る勝谷へと接近。7周目には、このヒートの自己ベストタイムを記録して、逆転を試みた。しかし、レース後半になると、勝谷との差は徐々に拡大。深谷は2位でのゴールとなった。

▼レディース

V2チャンピオンとしてレースに臨みながら、今季のこれまでの2戦では勝ち星をつかめずにいたHRF SEKI Racing MotoRoman&KBF-RSの益春菜が、クラス唯一の4ストロークマシンとなるCRF150Rのパワーを最大限に生かし、ホールショットを決めた。そしてトップ争いは、序盤から益と安原さや(ヤマハ)の一騎打ちとなった。

益は安原を徐々に引き離し、レース中盤にはすでに独走態勢を築き上げた。さらに、ラスト3周となった8周目には、安原より1秒以上も速いファステストラップタイムを出し、勝負を決定的なものにした。結局、益は最後まで圧倒的な速さをキープしたままゴール。今季初優勝を果たした。