One Make Race Series
One Make Race Seriesとは？
HRCでは、さまざまなレース活動で培った経験を活かし、競技専用市販レーサーを開発し、そのマシンによるワンメイクレースを開催しています。世界で戦えるトップライダーの育成・輩出を目的とした本格的なカテゴリーから、ルーキーからベテランまで幅広い年齢層によるエンジョイクラスなど、モータースポーツの感動をより多くの皆様と共有するために、活動を続けています。
アジア・世界へとつながるステップアップクラス
HRC NSF250R Challenge
本格的なレーサー「NSF250R」によるワンメイクレース。ライディングはもちろん、マシンのセッティング技術など、レースに必要な能力を身につけられる。世界選手権へのステップアップを目指す若手ライダーが参戦。各地方のJ-GP3で併催され、2017年からは国際ライセンス所持者の参戦も可能となった。全日本J-GP3クラスで併催される「Challenge クラス」で優秀な成績を収めれば、「IDEMITSU ASIA TALENT CUP」の出場権を得ることができる。
NSF100 HRCトロフィー
4ストロークミニバイクレーサー「NSF100」によるワンメイクレース。車両の改造範囲が狭く、ノーマルに近いミニバイクを使用したレースとなっているため、エントリークラスとして、ルーキーライダーが切磋琢磨している。各地方でシリーズ戦が開催され、年間規定数以上の参加実績があれば全国大会(HRCトロフィーGC)に出場することもできる。このクラスを経て、NSF250Rにクラスアップするライダーも多い。
若手からベテランまで幅広い年齢層によるエンジョイクラス
CBR250RR Dream Cup
「Honda CBR250RR」を使用したレースで、現在単気筒のマシンで開催中の「CBR250R Dream Cup」のステップアップクラスとして開催。改造範囲を制限しているのは単気筒クラスと同じで、マシンの性能差がほとんど無く、接戦が期待される。Honda CBR250RRは、単気筒マシンに比べ、よりパワフルなエンジンを搭載。また、スロットルバイワイヤの装着など先進の技術も搭載され、レース車両として磨きがかかっている。
CBR250R Dream Cup
「Honda CBR250R」を用いて、年式・モデルチェンジに関わらず、参加できるワンメイクレース。改造範囲が狭いため低コストでレースに参加できる。2023年からエキスパートクラス(E)とビギナークラス(B)が統合され、参加者が走りたいサーキットを走る事が出来る様になった。ステップアップを目指す若手ライダーから、久しぶりにレースに参加するリターンライダー、そしてベテランと、幅広い層が集うことも魅力の一つ。全国のシリーズ戦の参加者が集うDUNLOP杯CBR250R Dream Cupが開催されるのもこのカテゴリ―参戦の魅力の一つ。
HRC GROM Cup
HONDA GROMを使用して行われるワンメイクレース。125ccのミニバイクを使用しているため、気軽に参戦できることが魅力の一つ。またマシンの改造範囲を制限しているため、性能差がほとんど無く、接戦が繰り広げられる。2023年からはそれまで4速と5速で分けられていたクラスが統合された。各地方大会に規定数以上の参戦経験があれば「HRC GROM Cup グランドチャンピオンシップ」の出場権を得られる。
