ゴールドウイング

CB1300 環境仕様

【 】内はゴールドウイング<エアバッグ・ナビ>

車名

ゴールドウイング

乗車定員(名)

2

車両型式

EBL-SC68

エンジン

型式

SC47E

総排気量 (cm3)

1832

種類

水冷4ストロークOHC水平対向6気筒

使用燃料

無鉛ガソリン

最高出力 (ネット)
( kW(PS)/rpm )*2

80[109]/5,500

最大トルク
( N・m[kgf・m]/rpm )*2

161[16.4]/4000

変速機

電子式<電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)>

車輌重量(kg)

417【425】

備考

-

環境性能情報

燃料消費率

60km/h定地走行燃費(km/L)*1

20.0
排出ガス 適合規制レベル 平成19年規制に適合

二輪車モード規制値(g/km)

CO

2.00

HC

0.30

NOx

0.15

参考

三元触媒(モノリス)
空燃比フィードバック制御機構
シールド式ブローバイガス還元装置採用
二次空気供給装置
騒音

適合規制レベル

平成13年規制に適合

加速騒音規制値(dB)

73

参考

-
環境負荷物質削減

鉛 *1

自工会2006年目標達成済(60g以下)

水銀 *2

自工会目標達成済

六価クロム

自工会目標達成(2008年以降使用禁止)

カドミウム

自工会目標達成(2007年以降使用禁止)

*1 平均的乗用車の鉛使用量は1850g(バッテリーを除く) 
*2 交通安全上必須な部品の極微量使用を除外
(ナビゲーション等の液晶ディスプレイ、コンビネーションメータ、ディスチャージヘッドランプ、室内蛍光灯)

環境への取り組み

リサイクル

1992年から新規開発機種ごとに3R事前評価システムに基づいてチェックを実施し、その向上を図っています。
可能な限り小さな樹脂部品にまで材料名表記を実施しています。

■ 国土交通省届出値を記載。
燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。
お客様の使用環境(気象、渋滞など)や運転方法、車両状態(装備、仕様)、整備などの諸条件により異なります。

■ 排出ガス - 適合規制レベル
排出ガス適合規制レベル(国土交通省の許可を取得した規制値)と二輪車モードに基づく規制値を記載。
規制名称または規制開始年を記載。

■ 騒音 - 適合規制レベル
適合規制レベルとして加速騒音規制値を記載。

■ 燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞など)や運転方法、車両状態(装備、仕様)、整備などの諸条件により異なります。

※最高出力および最大トルクはネット値です。「ネット」とは、エンジンを車両に搭載した状態とほぼ同条件で測定したものです。
※本仕様は予告なく変更する場合があります。
※PGM-FI は本田技研工業(株)の登録商標です。

(この環境仕様書は、2011年10月現在のものです。)

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