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エンジンの構造から合理化してメカスペースを小さくし、室内長を長く。さらに、燃料タンクを薄くして床下に置き、室内高のゆとりも確保。サイズを切りつめながらも、広びろとした空間を実現するとともに、低くフラットで使いやすい荷室フロアも実現しています。

HondaのIMAハイブリッドは、エンジンとモーターを一体にしたシンプルな構造。モーターも、モーターを動かすバッテリーも、コンパクトで軽いのが特長です。このIMAハイブリッドと、空間効率にすぐれた基本設計を巧みに組み合わせ、ゆとりの広さはそのままにハイブリッドカーとして完成させました。

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ダイブダウン機構付6:4分割可倒式リアシートを採用。ワンアクションで折りたため、すっきり収納できることで長くフラットな床面に。しかも幅も高さもゆとり十分な大容量の空間です。

リアシートを起こした通常時でも荷物が十分に積める広さ。リアシートを折りたためば、フルフラットフロアの大容量空間に。
いっぱいの荷物や大きな荷物も積めて、足をのばしてゴロ寝もできます。

※1:助手席を一番前にスライドした状態での数値。 ※2:反転フロアボードが左右とも低床の状態での数値。※3:前席を一番後ろにスライドした状態での数値。 ※4:助手席を一番後ろにスライドした状態での数値。


ゆとりの高さとワイドな横幅の大開口部。
かさばる荷物の出し入れもラクに行えます。



壁際や狭い駐車場など隣に余裕のない場所、後ろが狭くテールゲートが開けられない場所でも大開口と低いフロア高でラクラク積めます。

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●寸法の数値はすべてHonda測定値。荷室容量の数値はVDA方式によるHonda測定値。
■小物類は撮影のために用意したものです。
■安全のため走行の際には荷物をしっかりと固定してください。また、リアシートを折りたたんだ状態の荷室に、人を乗せて走行しないでください。
■荷物の形状・サイズによっては積めない場合があります。詳しくは販売会社にてご確認ください。
■各装備・仕様の詳しい設定につきましては、「装備一覧」をご覧ください。