Honda│クルマ│フリード│安全性能│アクティブセーフティー

Photo：Hybrid・ジャストセレクション（6人乗り）ボディカラーはプレミアムブルーオパール・メタリック　メーカーオプション（Honda インターナビ、ETC車載器）装着車

走る・曲がる・止まる性能、視界の広さや操作性を磨き上げたうえで、EBD（電子制御制動力配分システム）付ABSや、さまざまな路面で車両の挙動安定化を図るVSA〈ビークル・スタビリティ・アシスト〉などを装備し、安全性を磨いています。

夜間や雨天時の安心感を高める明るい光。乗車人数などでクルマの姿勢が変わっても、照射軸の上下方向を最適な向きに自動調整するオートレベリング機構や、周囲の明るさに応じて自動点灯/消灯するオートライトコントロール機構付です｡

広く、遠くまで照らすディスチャージヘッドライト〈HID〉（ハイ/ロービーム、オートレベリング/オートライトコントロール機構付）（タイプ別設定）

制動時の車輪ロックを防ぐABS、加速時などの車輪空転を抑えるTCS、旋回時の横すべり抑制を組み合わせ、クルマの急激な挙動変化を抑え、安定した走りを実現。運転にゆとりをもたらします｡

[VSA=Vehicle Stability Assist（車両挙動安定化制御システム）]　
[TCS=トラクションコントロールシステム]

横すべりなどを防ぎ安心の走り VSA（ビークル・スタビリティ・アシスト）を標準装備

■各技術の能力には限界があります。つねに周囲の状況に気をつけ、安全運転をお願いします。ご使用の前に、必ず取扱説明書をお読みください。 ■ABSは滑りやすい状況での制動時に車輪ロックを防止。EBDはブレーキング時の前輪と後輪の制動力配分をコンピューターがコントロールし、制動ポテンシャルをフルに引き出します。EBD付ABSは、あくまでもドライバーのブレーキ操作を補助するシステムです。VSAはあくまでもドライバーのブレーキ操作やアクセル操作、およびステアリング操作を補助するシステムです。したがって、EBD付ABSやVSAがない車両と同様に、コーナー等の手前では十分な減速が必要であり、ムリな運転までは制御できません。安全運転をお願いします。

■各装備・仕様の詳しい設定につきましては「装備一覧」「主要諸元」をご覧ください。