2015年2月3日(火)　　会場：へレス・サーキット(スペイン)　　全長：4.428�q　　ドライバー：フェルナンド・アロンソ

テスト3日目となったこの日、チームは前半2日間の困難を乗り越え、フェルナンド・アロンソのドライブで32周を走行。Hondaが開発したパワーユニットRA615H を搭載したMP4-30にとって、貴重なテストとなりました。

深夜に及んだメカニックの懸命な作業によって、アロンソはセッションスタートから走行開始。2周のインスタレーションラップを行い、空力パーツの確認をすると、そこから徐々に周回数を増やしていきました。

路面が湿った状態ではありましたが、ピレリ製のインターミディエイトタイヤを装着し、午前中のセッションで、かなりの周回数をこなすことができました。

しかし、計測走行を開始した直後、アロンソはマシンに異変を感じ、ガレージへと戻ります。そこで、冷却水の圧力が低下していることが判明。この解決にはパワーユニットの取り外しが必要だったため、この日の走行は終了となりました。

このトラブルは解決可能なもので、チームは明日のジェンソン・バトンによる走行に向けた準備を進めています。

 

エリック・ブーリエ｜McLaren-Honda Racing Director
「昨日のジェンソンによる最後のラップで、前半2日間に起きた問題の解決が確認できて、みんな少し安心しました。さらに、今日は、朝9時から走行を始められましたし、数時間は問題なく走ることができてよかったです。フェルナンドのコメントはとてもポジティブで、『マシンは反応がよく、安定性もある』と評価してくれました。また、これまでより長い周回数を走れました。我々のマシンは、コンセプト、構造ともに問題ないということが確認できました」

 

	ドライバー	チーム	ベストタイム	周回数
1	フェリペ・ナスル	Sauber	1'21.545	109 Laps
2	キミ・ライコネン	Ferrari	1'21.750	93 Laps
3	ニコ・ロズベルグ	Mercedes	1'21.982	151 Laps
4	フェリペ・マッサ	Williams	1'22.276	71 Laps
5	パストール・マルドナド	Lotus	1'22.713	97 Laps
6	カルロス・サインツ Jr.	Toro Rosso	1'23.187	137 Laps
7	ダニエル・リカルド	Red Bull	1'23.901	49 Laps
8	フェルナンド・アロンソ	McLaren-Honda	1'35.553	32 Laps