フェリペ・ザノル選手(総合7位、スペシャルステージ5 / 14位) 「3番手スタートで、(シリル)デプレ選手(KTM)を追走する中、給油後の127km地点で右折しなければならないところを左折してしまい、6km分をロスしてしまいました。そのため、132km地点のチェックポイントまで戻ることになってしまい、これまでにかせいだアドバンテージをすべて失ってしまいました。今日は、総合3位をかけてスタートを切ったのですが、ナビゲーションのミスで、これまでの走りが台無しになり、非常に残念です」

サム・サンダーランド選手(総合10位、スペシャルステージ5 / 3位) 「今日のステージは、序盤の硬い路面、ワダチで荒らされた砂丘、フラットなセクションを挟んで次々に現れる砂丘と、非常に変化に富んでいました。終盤は超高速セクションで、『危険度2』と表示されたポイントが多くありました。昨日のステージで、1カ所のチェックポイントをクリアできずに、30分のペナルティーを科せられたことに対する反省もあって、今日は途中でマシンを止めてルートをしっかりと確認するようにしました。30分をロスするよりも、3分のロスの方がましですからね。全体的にはいいステージでした。フルタンク状態で砂丘を走行する際は、マシンが重く感じました」

ハビエル・ピゾリト選手(総合17位、スペシャルステージ5 / 15位) 「スタートから最初の40km地点までは、ひどいダストとフェチフェチに悩まされました。砂丘に入ってからは、何人かのライダーをパスして順位を上げることができました。もう少し視界がよければ、あまりリスクを冒さずにリズムに乗ることができたと思います。今日は砂丘が多かったのですが、あまり気温が上がらなかったおかげで楽しむことができました。また、アルゼンチンを走っているような感覚でした」

ジョニー・キャンベル選手(総合18位、スペシャルステージ5 / 27位) 「ステージ序盤は、ひどいダストとフェチフェチ、つづら折りの走路が続いたので苦労しました。砂漠地帯に入ってすぐ、砂丘のくぼみにフロントホイールを取られて、転倒してしまいました。マシンを引き上げたあと、再スタートを試みましたが、エンジンが点火しませんでした。そこで、シートと燃料タンクを取り外してみたところ、イグニッションケーブルが切れていることが分かりました。ケーブルを補修したあと、レースに復帰しましたが、かなりの時間をロスしてしまい、45分近く遅れて最初のチェックポイントに着きました。そのあとは特に問題もなく、ステージを走り終えることができました」

エルダー・ロドリゲス選手(総合42位、スペシャルステージ5 / 2位) 「後方からのスタートとなりましたが、今日のステージを制するつもりでレースに臨みました。しかし、昨日のステージで、5時間にわたって、気温が58℃に達する砂漠で過ごした影響からか、序盤はなかなか集中することができませんでした。そのあとは徐々に自分のペースを取り戻すことができ、(ホアン)バレダ選手(ハスクバーナ)から1分20秒遅れの、2位でフィニッシュを飾ることができました」

山崎勝実｜TEAM HRCプロジェクトリーダー 「昨日、ロドリゲス選手のマシンにトラブルが発生したことから、念のため、すべてのマシンをチェックしたところ、異常はありませんでした。引き続き、すべてのデータを日本に送って分析を進め、ダカールラリーに向けて、パフォーマンスと信頼性の両面でパッケージ全体の改善に取り組みます」