シビック TYPE R
One Make 〜ワンメイクレースベース車[競技専用特別使用]
Hondaの先進の志を映すシビックは、レースシーンでも新しい時代を拓いてきた。「シビック ワンメイクレース」。日本でのワンメイクレースは、1981年に始まったこのレースを端緒とする。20年余り続いた後、出場車両が変更されたが、FF TYPE R史上最速を叶えたシビック TYPE Rの登場を機に還ってきた。そのための「闘うR」がここに。走りのステージをサーキットに限定し、パーツ類をレースのために生産工程で最大限に削減。エントリー時の工数を徹底的に省ける特別仕立てのRである。
「FF TYPE R史上最速」:サーキットでのテスト走行におけるHonda社内比較。
■車名・型式:ホンダ・ABA-FD2
■トランスミッション:6速マニュアル
寸法 ■全長/全幅/全高:4.540m/1.770m/1.430m
■ホイールベース:2.700m
■トレッド(前/後):1.505m/1.515m
■最低地上高:0.135m
エンジン ■エンジン型式:K20A
■エンジン種類・シリンダー数及び配置:水冷直列4気筒横置
■弁機構:DOHC チェーン駆動 吸気2 排気2
■総排気量:1,998cm3
■内径×行程:86.0mm×86.0mm
■圧縮比:11.7
■燃料供給装置形式:電子制御燃料噴射式(ホンダPGM-FI)
■使用燃料種類:無鉛プレミアムガソリン
■燃料タンク容量(L):50
性能 ■最高出力:165kW[225PS]/8,000rpm*
■最大トルク:215N・m[21.9kgf・m]/6,100rpm*
動力伝達・走行装置 ■変速比: 1速  3.266
2速  2.130
3速  1.517
4速  1.147
5速  0.921
6速  0.738
後退 3.583
■減速比:5.062
■ステアリング装置形式:ラック・ピニオン式(パワーステアリング仕様)
■タイヤ(前・後):225/40R18 88Y
■主ブレーキの種類・形式(前/後):油圧式ベンチレーテッドディスク/油圧式ディスク
■サスペンション方式(前/後):マクファーソン式/ダブルウイッシュボーン式
■スタビライザー形式(前・後):トーション・バー式
■ボディカラー、ホイールカラー:チャンピオンシップホワイト
※主要諸元はシビック TYPE Rの道路運送車両法による型式指定申請書数値。
■*はネット値です。「ネット」とはエンジンを車両に搭載した状態とほぼ同条件で測定したものです。
■CIVIC、PGM-FI、VTECは本田技研工業株式会社の登録商標です。
■製造事業者:本田技研工業株式会社
■本車両はFF、6速マニュアル車のみの設定です。
■仕様ならびに装備は予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。
■詳しくは販売会社にお問い合わせください。
全国メーカー希望小売価格 1,690,500円(消費税抜き 1,610,000円)
※シビック TYPE R ワンメイクレースベース車は、公道を走らないレース用自動車と
なるため、自動車リサイクル法の対象外車両となります。
※この車両はサーキット走行専用車です。一般交通の用に供する場所では一切走行できません。
※登録してナンバープレートを取得することはできません。
※競技用として製作された車両のため、一般量産車と異なり保証の対象にはなりません。