| CB400 SUPER FOUR | CB400 SUPER BOL D’OR | |
| 車名・型式 | ホンダ・EBL-NC42 | |
| 全長（m） | 2.040 | |
| 全幅（m） | 0.725 | |
| 全高（m） | 1.070 | 1.155 |
| 軸距（m） | 1.410 | |
| 最低地上高（m） | 0.130 | |
| シート高（m） | 0.755 | |
| 車両重量（kg） | 194〔199〕 | 198〔203〕 |
| 乗車定員（人） | 2 | |
| 燃料消費率（km/L） | 31.0（60km/h 定地走行テスト値） | |
| 最小回転半径（m） | 2.6 | |
| エンジン型式 | NC42E | |
| エンジン種類 | 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒 | |
| 総排気量（cm3） | 399 | |
| 内径×行程（mm） | 55.0×42.0 | |
| 圧縮比 | 11.3 | |
| 最高出力（kW[PS]/rpm） | 39［53］/10,500 | |
| 最大トルク （N・m[kgf・m]/rpm） |
38［3.9］/ 9,500 | |
| 燃料供給装置型式 | 電子式〈電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）〉 | |
| 始動方式 | セルフ式 | |
| 点火装置形式 | フル・トランジスタ式バッテリー点火 | |
| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 | |
| 燃料タンク容量（L） | 18 | |
| クラッチ形式 | 湿式多板コイル・スプリング式 | |
| 変速機形式 | 常時噛合式6 段リターン | |
| 変速比1速 | 3.307 | |
| 変速比2速 | 2.294 | |
| 変速比3速 | 1.750 | |
| 変速比4速 | 1.421 | |
| 変速比5速 | 1.240 | |
| 変速比6速 | 1.130 | |
| 減速比（1次/2次） | 2.171/2.933 | |
| キャスター角（度） | 25ﾟ5′ | |
| トレール量（mm） | 90 | |
| タイヤ（前） | 120/60ZR17M/C（55W） | |
| タイヤ（後） | 160/60ZR17M/C（69W） | |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ダブルディスク | |
| ブレーキ形式（後） | 油圧式ディスク | |
| 懸架方式（前） | テレスコピック式 | |
| 懸架方式（後） | スイングアーム式 | |
| フレーム形式 | ダブルクレードル | |
| 備考 | - | |
| 〔 〕内はABS 仕様 | ||
