CB1300 SUPER FOUR / SUPER BOL D'OR / SUPER TOURING

CB1300 環境仕様

車名

CB1300 SUPER FOUR
CB1300 SUPER BOL D'OR
CB1300 SUPER TOURING

乗車定員(名)

2

車両型式

EBL-SC54

エンジン

型式

SC54E

総排気量 (cm3)

1284

種類

水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒

使用燃料

無鉛ガソリン

最高出力 (ネット) ( kW(PS)/rpm )

74kW(101PS)/7,000rpm 73kW(100PS)/7,000rpm

最大トルク( N・m(kgf・m)/rpm )

114(11.6kgf・m)/5,500rpm 113N・m(11.5kgf・m)/5,500rpm

変速機

常時噛合式5段リターン

車輌重量(kg)

261<266>/266<272> 284

備考

-

環境性能情報

燃料消費率

*60km/h定地走行燃費(km/l)

25.5(国土交通省届出値)
排出ガス 適合規制レベル 平成19年規制に適合

二輪車モード規制値(g/km)

CO

2.0

HC

0.3

NOx

0.15

参考

酸化触媒
二次空気供給装置採用
シールド式ブローバイガス還元装置採用
騒音 適合規制レベル 平成13年規制に適合
加速騒音規制値 加速騒音規制値:73dB
環境負荷物質削減 *1 自工会2006年目標達成済
(60g以下)
水銀*2 自工会目標達成済
六価クロム 自工会目標達成済(2008年以降使用禁止)
カドミウム 自工会目標達成済(2007年以降使用禁止)

*1 平均的乗用車の鉛使用量は1850g(バッテリーを除く) 
*2 交通安全上必須な部品の極微量使用を除外(ナビゲーション等の液晶ディスプレイ、コンビネーションメータ、ディスチャージヘッドランプ、室内蛍光灯)

環境への取り組み リサイクル

1992年から新規開発機種ごとに3R事前評価システムに基づいてチェックを実施し、その向上を図っています。可能な限り小さな樹脂部品にまで材料名表記を実施しています。

※<>内はABS仕様
*CB1300 SUPER TOURINGはABS仕様のみの設定。
(この環境仕様書はは2011年12月現在のものです)
  • ■ 道路運送車両法による型式指定申請書数値
  • ■ 製造事業者/本田技研工業株式会社
  • ■ 最高出力および最大トルクはネット値です。「ネット」とは、エンジンを車両に搭載した状態とほぼ同条件で測定したものです。
  • ■ 燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞など)や運転方法、車両状態(装備、仕様)、整備などの諸条件により異なります。
  • ※本仕様は予告なく変更する場合があります。
  • ※写真は印刷のため、実際の色と多少異なる場合があります。
  • ※PGM-FI は本田技研工業(株)の登録商標です。

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