前戦キャドウェルパークから1カ月のインターバルを経て、バーミンガム近郊のマロリーパークで、第5戦が行われた。今大会は連日好天に恵まれ、決勝日は最高気温が26℃まで上昇。絶好のコンディションで熱戦が繰り広げられ、前戦キャドウェルパークで今季初優勝を達成している清成龍一(HM Plant Honda)が、今大会も好調をキープ。第1レース、第2レースともにライバルを圧倒する快走で、今季初の2レース完全優勝を果たした。チームメートのジョシュ・ブルックスが2レース連続で2位。マロリーパークは、ラップタイムが1分を切る2.2691kmのショートコースでHM Plant Hondaが2レースともに、1-2フィニッシュを果たした。

4戦を終えて総合5位のスチュアート・イーストン(Swan Honda)が5位/リタイア。イーストンのチームメートで、開幕戦ブランズハッチで3位、優勝と好調なスタートを切りながら、第2戦スラックストンで大たい骨を骨折し、欠場していたジェームス・エリスンが今大会から復帰、13位/12位だった。

• 清成龍一
• 清成龍一
• 清成龍一
• ジョシュ・ブルックス
• ジョシュ・ブルックス
• スチュアート・イーストン

2大会連続優勝。今大会の完全Vで今季3勝目を達成した清成は、2レースともに力強い走りで勝利を収めた。予選では開幕戦ブランズハッチ以来となる2回目のトップタイムをマーク。今年から予選方式が変更されて、第1レースのベストタイム順で第2レースのグリッドが決まることから、両レースともにPPでのスタートとなった。

第1レースは、レース序盤に転倒車が出て赤旗中断。2周目の順位で、30ラップを25周に減算して再スタートが切られたが、再開されたレースでもまずまずのスタートを切り、中盤に差し掛かるころにはトップに浮上して優勝。このレースでベストタイムをマーク。第2レースも今季5回目となるPPでスタートした清成は、混戦の中で序盤こそ3番手だったが、中盤にトップに立つと後続を突き放した。

前戦キャドウェルパークは、第1レースで優勝も第2レースはトラブルでグリッドにつけない悔しいレースだった。その雪辱を見事に果たす快走を見せ、この2戦4レースで、スタートを切った3レースすべてで完勝という強さだった。これで総合8位だった清成は4位に浮上。この日、リタイア/8位に終わった総合首位のトミー・ヒル(スズキ)との差を4戦終了時点の68点から一気に26点へと縮めた。

総合2位につけるブルックスは、予選5番手から両レースで2位。優勝こそチームメートの清成に譲ったが、総合ポイントではヒルとの差を36点から4点へと縮めた。総合5位につけていたイーストンは第1レース5位。第2レースはシケインの縁石にエンジンガードをぶつけるというミスでリタイアに終わった。チームメートで今大会からカムバックしたエリスンが両レースでポイントを獲得した。

マロリーパークは、ラップタイムが1分を切る2.2691kmのショートコース。右回りのハイスピードコースだ。清成とブルックスは、CBR1000RRのパフォーマンスを遺憾なく発揮した。