コメント

コール・シーリー(10位)
「今日はずっと乗れていただけに、この結果にはがっかりしています。コースレイアウトはとてもシンプルで、スムーズに走れたので気に入っていました。これまでのどのラウンドよりもハイスピードな設定で、いいレースになるはずでした。プラクティスでは8番手でしたが、トップから0.4秒差のタイムだったので、手応えは十分ありました。予選ヒートレースではスタートから飛び出して、らくにトップでフィニッシュしました。それほどミスもなかったし、レースを完ぺきに掌握できていたと思います。ところが残念なことに、メインレースでは1コーナーで追突され、転倒してしまいました。自分としてはどうにもならないクラッシュでした。マシンを起こして20番手辺りから追い上げるのは、とてもたいへんなことです。10番手までポジションをばん回したときには、まるで無人地帯にいるようでした。前との間隔が開きすぎており、さらにペース上げて追い詰めることができませんでした。本当にがっかりしています。今日は好成績を残せそうな手応えを感じていただけに、残念でなりません」

ダン・ベトリー | Team Honda HRC監督
「コールの状態は先週よりもはるかによかったです。終始熱心な走りで、これまで見たことがないほどの激しさがありました。プラクティスの段階からいつもよりコースを攻めていたし、予選ヒートレースではホールショットを取り、ハイペースを維持して、トップ通過を果たしました。メインレースのスタートであのような不運に見舞われなければ、コールはもっといい成績を残せていたでしょう。ただ、レース後半にペースが落ちて、そこから巻き返せなかったようなので、最後まで集中力を切らさないようにアドバイスしていきたいと思います」

リッチ・シモンズ | コール・シーリー担当メカニック
「1コーナーでの転倒がなければ、コールのリザルトは全く違ったものになっていたと思うので、この結果にはとてもがっかりしています。後ろにいただれかが連鎖の発端になり、コールは複数のマシンに押し倒されました。すぐに立ち上がったんですが、ほぼ最後尾という状況でした。追い上げる途中で何度かミスもありましたが、ペースがあまりよくなかったので、ばん回も10位止まりでした。とても受け入れ難い成績ですが、少しでもポイントを加算できたことがせめてもの救いです」