コメント

コール・シーリー(6位)
「今日は全く思ったようになりませんでした。終日スピードがあったし、競り合って勝てそうな感触もあったので、6位という結果は理想から程遠いものです。ヒートレースでいいラインを見つけたので、メインレースにはとても自信がありました。スタートはまあまあでしたが、2コーナーでだれかに強烈なTボーンアタック(コーナリング中に相手の側面に向かって、Tの字にアタックすること)を受けたことが響きました。ハンドルかレバーが僕の上腕に食い込んで、ものすごく痛かったんです。最初の数ラップはアドレナリンのおかげなのか、痛みに耐えながら追い上げられましたが、その後はミスを何度かするようになって、6位まで後退してしまいました。だからとてもがっかりしています。コースは確かにあちこちで崩れていて、特に1コーナーとサンドセクションの手前の右コーナーでは、下のコンクリートまで土が掘れていました。どちらもレースで多用するラインでしたが、それにしてもどうして1コーナーであんなに土が少ないのか不可解でしたね。来週は原点に戻って、いろいろなことを見つめ直さないといけないと思います。マシンはとても快調なので、自分自身の問題です。スピードがあることは分かっているので、あとは落ち着いて力を発揮するだけです。まだシーズンは途中ですから、ばん回する時間はたっぷりあります」

ダン・ベトリー | Team Honda HRC監督
「我々にとってツキのない日でしたが、この6位が今季のワーストリザルトだと考えると、それほど悪くはありません。コールは予選のときから速さを示してくれたし、ヒートレースでも彼のラップタイムは変わらなかったので、そのペースをキープできると分かっていました。メインレースではもがき苦しんでいましたが、そんな状況に陥らないように、毎週どうやって取り組んだらいいのか考えないといけませんね」

リッチ・シモンズ | コール・シーリー担当メカニック
「正直に言いますが、今夜はコールも私もハッピーじゃありません。またスタートに失敗しましたが、こういう荒れたコースコンディションで競り合いも激しいレースでは、絶対にスタートを決めなければなりません。それがかなわなかったということは、序盤からハンディを背負うことになります。初めは乗れていましたが、ポジションを上げることに躍起になりすぎて疲れてしまったんじゃないでしょうか」