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第7戦 ツインリンクもてぎ レース速報
クラス3位でフィニッシュ、逆転チャンプはかなわずシリーズ2位

2008年スーパー耐久シリーズ最終戦「もてぎスーパー耐久500km」がツインリンクもてぎで開催された。前戦のSUGOで3位となり、9ポイント差で1位を追うTeam Honda Accessは、前戦SUGOから2週間の短いインターバルでエンジンメンテを含むマシンのリフレッシュを行ない、ツインリンクもてぎ入りした。

11月15日「予選」
今回STクラス4にはシビック6台、インテグラ7台の計13台がエントリー。今回の最終戦は日曜日にスペシャルステージのオーバルバトルが開催されるため、土曜日に予選・決勝を行なうワンデイレースとなった。金曜日の練習走行でセットアップを進め、臨んだ土曜日朝の予選。まずはAドライバーの玉本がアタックし、シビック勢トップタイムとなる2分10秒148をマークして3番手につける。
また、Bドライバーの小林も2分10秒843をマーク。合算タイム4分20秒991でクラス3番手を確保。シリーズを争う#51号車がクラスポールとなったため、この時点で10ポイントの差がついてしまった。

11月15日「決勝」
そして慌ただしく迎えた午後の決勝。今回もスタートは小林が担当した。そして11時59分にレースがスタート。小林は混戦の中ポジションをキープして3番手で上位陣に食らいつき、なんとかシリーズを争う#51号車を必死で追いかける。それでもやはり車重で100kg近いハンディのある#51インテグラに1周あたり0.5〜1秒の差をつけられて徐々に離されてしまう。
小林は予定どおり40周を走り、ピットイン。玉本が終盤のロングスティントで上位陣を追い上げるべくレースに戻った。玉本も2分13〜14秒秒台という安定したラップで走るが、少しずつ開いたタイム差は予想以上に大きなものとなっていた。
そして70周目に2度目のピットインでフロントタイヤを交換し、3番手のままレースに戻った。上位陣との差は1周に広がっていたが、玉本は諦めずにプッシュ。しかし、96周を走ったところでチェッカーが振り下ろされ、3位でフィニッシュ。逆転&2年連続チャンピオンを狙って臨んだ参戦2年目のシーズンをシリーズ2位で終えることとなった。

2008年シーズンもTeam Honda Accessを応援していただきましてまことにありがとうございました。

スーパー耐久とは、限りなく市販車に近いファインチューンを施した車両によって、最短で500kmもの距離を走行する日本で唯一の本格的耐久レースです。このスーパー耐久は排気量や駆動方式によって5つのクラスに分けられています。
●STクラス1:3,501cc以上の車両
●STクラス2:2,001〜3,500ccの4WD
●STクラス3:2,001〜3,500ccの2WD
●STクラス4:2,000cc以下の車両
●STクラスS:2,200cc以下の2シーター
2008年シリーズは全7戦。全国各地で熱く繰り広げられています。

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鈴鹿サーキット

Series 日程
公開テストデイ(1) 3月 23日(日)
ツインリンクもてぎ
公開テストデイ(2) 3月 24日(月)
TRMスーパースピードウェイ
第1戦 4月26日(土)〜27日(日)
鈴鹿サーキット
第2戦 5月17日(土)〜18日(日)>
仙台ハイランドレースウェイ
第3戦 6月14日(土) 〜15日(日)
富士スピードウェイ
第4戦 7月19日(土)〜21日(祝)
十勝スピードウェイ
第5戦 9月06日(土)〜07日(日)
岡山国際サーキット
オールスター 10月03日(金)〜05日(日)
テベック・レーシングパーク
(韓国)
第6戦 11月01日(土)〜02日(日)
スポーツランドSUGO
第7戦 11月15日(土)
ツインリンクもてぎ
スペシャル
ステージ
11月16日(日)
TRMスーパースピードウェイ
Honda純正アクセサリートップ